責任者に法的措置を

責任者に法的措置を
[The Daily Star]シェイク・ハシナ首相は昨日、プロジェクトの頻繁な修正に不快感を示し、最終的にコストを押し上げるプロジェクト設計の欠陥に責任を負う者に対し、法的措置を取るよう当局に指示した。

「過失がプロジェクトの設計に欠陥をもたらし、私たちの時間とお金を浪費した人々を特定します。彼らに対して法的措置を取り、どのような措置が取られたかを私に知らせてください」と彼女は計画大臣MAマンナンによって言ったと伝えられました。

首相の指示は、2つのプロジェクトの費用と時間を引き上げる提案が国家経済評議会(エクネク)の実行委員会の会議に提出された後に出された。

彼女は事実上ゴノブハバンから会議に参加しました。マンナンは後で記者にブリーフィングした。

提案はエクネクによって承認されました。 2つのプロジェクトのコストは、設計の欠陥と遅延により、9,175クローレから14,608クローレに上昇しました。

プロジェクトの1つは、2013年に地方自治体工学部(地方行政技術局(LGED))によって取り上げられた「地方道路の重要な橋の建設」でした。

3,900クローレ以上を含む4年半のプロジェクトは、2017年1月にエクネクにうなずき、今年6月に完了する予定でした。

現在のところ、プロジェクトの進捗は13%に過ぎません。

もう1つのプロジェクトは、ナラヤンガンジのガンドブプール地域にあるダッカワサのダッカ環境持続可能な水供給プロジェクトです。このプロジェクトは2013年末に承認されましたが、これまでのところ28%の進捗しか見られていません。

エクネクは昨日、プロジェクトのコストを引き上げ、その完了期限を延長するという提案を承認しました。

首相は、改訂中にプロジェクトに新しいコンポーネントを含めることに不満を表明し、「それは危険なことです。PD[プロジェクトディレクター]がいくつかのプロジェクトの責任を引き受け、ダッカにとどまります。

「プロジェクトの改訂中にいくつかの項目[コンポーネント]が含まれることがよく見られます」と計画大臣はPMが言ったと引用しました。

「それから彼女は尋ねた: 『あなた(プロジェクトディレクター)はプロジェクトサイトを訪れてこれらのものを見なかったのですか?なぜこれらのものは以前に提起されなかったのですか?』とマンナンは首相を引用して言った。

首相はまた、適切な評価と実現可能性調査なしに橋や暗渠が建設されないようにマスタープランを作成するよう指示を出しました。

田舎道の橋

地方行政技術局(LGED)は、3,926クローレのプロジェクトを引き受け、農村地域に130の橋を建設し、商業と雇用の機会を創出することで農村経済を後押しし、貧困層に直接利益をもたらし、貧困を削減しました。

130の橋は、40地区の94のウアザラに建設されることになっています。サイトは、議員によって提供されたリストに基づいて選ばれました。

しかし、地方行政技術局(LGED)の職員は、130の橋のうち約100の橋について実現可能性調査を実施しなかった。

すべての橋は今年6月までに開通する予定でしたが、これまでに行われたプロジェクト作業は13%にすぎません。

エクネクは昨日、プロジェクト完了期限を2024年6月に延長することと、2,530.43タカのコスト上昇を承認しました。

プロジェクト文書によると、コスト上昇の主な理由は、用地取得への支出の増加と、さらに3年間のコンサルタントとスタッフの給与の支払いである。

計画委員会のメンバーであるザキルホサイン 赤田は、プロジェクトの下で建設される橋のいくつかは長さが100メートルを超えているが、他の多くは長さが100メートル未満であると述べた。

ダッカ上下水道公社(和佐)が実施した5,248.06クローレのプロジェクトは、2020年6月に完了する予定でした。

現在、プロジェクトの費用は8,151.07クローレに上昇しており、完了の新たな期限は2022年6月です。

プロジェクト文書によると、コスト上昇の主な理由は、追加の建設工事、プロジェクトへの新しいエリアの追加、50の深いチューブウェルの設置、法的な複雑さ、タカに対する米ドルの高騰、用地取得の遅れです。

さらに、従業員の給与、コンサルタント料、燃料費の支払いなど、さまざまな目的のために追加のお金を費やす必要があります。

プロジェクトは2014年に開始されたが、入札プロセスの問題と用地取得の遅れにより、2018年に作業が開始された。

文書によると、プロジェクトでは376 クムのパイプラインが設置される予定でしたが、現在はさらに124 クム延長する必要があり、さらに24か月が必要です。

費用については、企画委員のマムン・アル・ラシッド氏によると、和佐にはプロジェクトの技術力が不足しており、実際の費用を見積もることができなかった。

最終的にプロジェクトのコストは上がったと彼は付け加えた。

 


Bangladesh News/The Daily Star 20210204
http://www.thedailystar.net/frontpage/news/project-delay-cost-hike-take-legal-action-against-culprits-2038781