[The Daily Star]金曜日の英国の最高裁判所は、「ギグエコノミー」に大きな影響を与える判決で、米国の配車サービスの巨人ウバーのドライバーは労働者の権利を得る権利があるとの判決を下しました。
運転手は労働者であるという最高裁判所の全会一致の判決は、シリコンバレーのタクシーおよび配達会社との長引く法廷闘争に続いた。 「これは私たちのメンバーにとって厳しい4年間の法廷闘争でしたが、歴史的な勝利で終わりました」とGMB労働組合のミック・リックスは語った。 「最高裁判所は以前の3つの裁判所の決定を支持し、GMBがずっと言ったことを支持しました。ユーバーの運転手は労働者であり、休憩、休日の賃金、最低賃金の権利があります」と彼は付け加えました。
裁判所は、運転手が行うサービスは「ウバーによって非常に厳密に定義および管理されている」ため、自営業とは見なされないと判断しました。運転手は「従属および依存の立場にありました...または、専門的または起業家的なスキルを通じて経済的地位を向上させる能力がない」と述べた。 「運転手は「労働者」であることが正しくわかった」と6人の裁判官は結論付けた。
ユーバー氏は、この判決を尊重し、「英国中のすべてのアクティブなドライバーと相談して、彼らが見たい変化を理解する」と語った。北ヨーロッパと東ヨーロッパのマネージャー、ジェイミー・ヘイウッド氏は語った。下級裁判所は、2016年、2017年、2018年に、ウバーアプリを使用して作業していた時間の長さと、会社が作業を監督した方法を考慮して、従業員のステータスを取得する資格があると主張した20人のウバードライバーのグループを支持する判決を下しました。
ウバーは、ドライバーは自分の時間と場所を選択し、ライバルのアプリを通じて乗客を見つけることが多いため、自営業であると主張しました。申立人は、すべての配車ドライバーに影響を与える広範囲にわたる変化を引き起こす可能性のある補償を雇用審判に求めることができるようになりました。 「GMBは、今後の補償請求についてウバードライバーメンバーと協議する予定です」とリクス氏は述べています。
原告のジェームズ・ファラー氏は、この判決に「喜んで」いると述べ、英国では「ギグエコノミーを根本的に再注文する」と述べた。決定はギグ経済のための「棺桶のもう一つの釘」だった、とリックスはツイートした。
デリヴァーウーフードアプリの宅配便業者は、団体交渉の権利を求めてロンドンの控訴裁判所ですでに争っています。しかし、自由市場のシンクタンクである経済研究所は、ユーバーの判決がユーザーの価格を押し上げ、コロナウイルスのパンデミックの中でより広い経済に影響を与えるだろうと警告した。 「論理がギグ経済の他の分野に拡張されると、従来の仕事を手に入れるのが非常に困難な時期に、何万人もの若者が仕事をまったく見つけることができなくなるでしょう」とそれは言いました。
ウバーは、訴訟が始まってからすでに働き方を変えていると主張し、カリフォルニアでの不利な裁判所の判決を受けて、米国でのビジネスモデルの変更を検討しています。月曜日、最高経営責任者のダラ・コスロシャヒは、ヨーロッパの政府と労働組合に一連の約束を示した。彼は、その目的は透明で公正な賃金構造を提供し、ドライバーにより多くの利益をもたらすことであると述べた。
ウバーは、このセクターの企業に、さまざまなアプリで働くドライバーが有給休暇などの保護や福利厚生にアクセスできるようにする共同基金を設立するよう求めています。
金曜日の決定は、別の論争の対象となっているロンドンでのウバーの営業権には影響しません。プラットフォームは、乗客の安全に対する懸念のために免許を一時停止するという市当局の決定を裁判所が却下した後、昨年9月にロンドンで18か月間運営する権利を取り戻しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20210221
http://www.thedailystar.net/business/news/uk-top-court-shakes-gig-economy-ruling-against-uber-2048461
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