[The Daily Star]オーストラリアは、ダッカからの直接貨物便の禁止を解除する予定です。これは、バングラデシュの大陸への出荷を後押しすると予想される動きです。
バングラデシュのジェレミー・ブルーアー駐駐バングラデシュ高等弁務官は昨日、「オーストラリア政府はすでに規則を改正するイニシアチブを取っている。他にもいくつかの手続きがある。直行便は手続きの完了後に再開される」と語った。
バングラデシュ民間航空局（カーブ）のプレスリリースによると、オーストラリア政府は関連する政策を修正しているとブルーアー氏は述べた。
彼は昨日、後者のダッカ事務所で、カーブ議長のマフィドゥル・ラーマン少将と会談した。
南半球の国は、ダッカのハズラットシャージャラル国際空港の治安の欠如を理由に、2015年12月に最初にバーを課しました。
4か月半後、バングラデシュの貨物はオーストラリアに到着する前に第三国で再審査する必要があり、緩和されました。
バングラデシュは、商品、特に衣料品の出荷に免税特典を利用して、オーストラリアを主要な輸出先に変えることができました。
2018-19年度の衣料品の輸出だけでも7億1978万ドルに達した。 COVID-19のパンデミックの影響により、2019-20会計年度には6億114万ドルに減少しました。
バングラデシュ衣料品製造業者および輸出業者協会（BGMEA）のデータによると、2017-18年度のアパレルの輸出額は6億3,401万ドルでした。
現在の会計年度の7月から1月の期間中、出荷額は前年比9.50％増加して4億3,219万ドルになりました。
バングラデシュは、今後1、2年以内に10億ドル相当の衣料品を11の新興国に輸出する可能性があり、オーストラリアもその1つです。
輸出業者によると、クマート、オーストラリアのウールワース、ターゲットオーストラリアは、バングラデシュからのオーストラリアの主要な衣料品購入者です。
2019-20年度のバングラデシュのオーストラリアへの全体的な輸出による収益は7億2970万ドルで、それに対応する輸入は2億5290万ドルでした。
2018-19会計年度の数字はそれぞれ6億2,930万ドルと3億4,710万ドルでした。
輸出業者は、それが彼らにお金と時間を節約するであろうという決定を歓迎しました。
バングラデシュのオーストラリアへの既製服の輸出は、貨物制限にもかかわらず着実に成長していると、BGMEAのルバナ・フク社長は語った。
この数字は2019年には6億9200万ドルでしたが、2020年にはわずかに減少して6億3200万ドルになりました。
「したがって、最近の撤退は間違いなくかなりの程度までビジネスを後押しするだろう」と彼女はウハトサップメッセージでデイリースターに語った。
この禁止は、2016年に英国、2017年6月に欧州連合によっても課されました。
その後、バングラデシュは、空港のセキュリティ基準を強化するための措置の一環として、輸出のスクリーニングと人材育成のために英国の会社レッドラインを採用しました。
タスクを実行するために訓練された犬も連れてこられた間、多くの爆発物探知システムが設置されました。
EUからの独立したチームが評価を実施し、バングラデシュは2017年11月に検証テストに合格しました。改善に満足し、英国政府は2018年に禁止を完全に撤回しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20210224
http://www.thedailystar.net/business/news/australia-lift-air-cargo-ban-bangladesh-2050153
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