株式の強気は保険会社に歓声をもたらすことができません

株式の強気は保険会社に歓声をもたらすことができません
[The Daily Star]保険株は2020年を通じて急増しました。しかし現在の数字は、保険会社の保険料収入が少なくとも12年ぶりに減少したため、ビジネスがうまくいかなかったことを示しています。

商品や資産の損害や事故による損失のリスクをヘッジするのに通常役立つ損害保険会社の株価は、2020年を通じて平均95%以上上昇しました。

しかし、保険開発規制当局(IDRA)が発表したデータによると、損害保険会社の保険料収入は、昨年は前年比7.46%減の4,366タカでした。

また、生命保険会社と損害保険会社全体の保険料収入は、前年比3.46%減の13,821クローレでした。

業界関係者は、保険料収入の減少によるCOVID-19のパンデミックの中で、国内および世界的なビジネスの不振と経済活動の停止を非難しました。

ユナイテッド・インターナショナル大学のビジネス経済学部長であるモハマド・ムサ教授は、次のように述べています。

一部の保険会社の取締役は、自社の株式の30%を共同で保有していなかったため、株式を購入しました。しかし、これがそのような値上げの理由にはなり得ない、とムサ氏は述べ、保険セクターは昨年末に操作されたと付け加えた。

ギャンブラーが特定のセクターの株式を組織的に操作する場合、最初に株式を購入し、次にそのセクターの株式が増えるという噂を広めると、資本市場でいくつかの出版物を持っていたムサは言いました。

「結局、損失を被るのは小さな投資家だ。分析をせずに、あるいは投機に影響されることなく株を買うことは、愚かな投資方法に他ならない。」

現在、約79の保険会社が国内で活動しています。そのうち49社が証券取引所に上場しています。

大手損害保険会社の1つであるグリーンデルタインスランセのマネージングディレクター兼CEOであるファルザナチョウドリー氏は、COVID-19の発生により、保険会社の保険料が大きな打撃を受けたと述べています。

2020年には、輸出入が低迷し、海上保険の需要が減少した一方で、自動車の再保険も減少したと彼女は述べた。

バングラデシュ道路交通局による最新の指令は、自動車の義務的な第三者保険を取り消し、損害保険会社の通常の収入に影響を及ぼしました。

彼女は保険の市場がゆっくりと回復していると言いました。

「前向きなことは、このセクターでの広範なデジタル化のおかげで、利益率が向上していることです。」

保険料収入の減少にもかかわらず、2020年には3つの保険会社がDSEの上位5つの獲得者リストに含まれていました。

IDLCインベストメンツがまとめたデータによると、アジア保険は前年比344%増加し、パラマウント保険は227%急増し、プロヴァティ保険は昨年217%増加しました。

匿名を好む株式仲買人は、代理店手数料を15%以内に抑えるという規制指令に準拠する企業が増えるにつれ、保険会社の利益が上がるとの憶測で保険株が操作されたと述べた。

IDRAは2010年に通達を発行し、保険会社が保険料の15%以上を代理店手数料として支払うことを禁止しました。

ほとんどの保険会社が指令を無視したため、IDRAは2019年後半に別の通知を発行し、セクターのために規則を遵守するよう企業に求めました。

これまで、多くの保険会社は、多くのプレーヤーがいる比較的小さな市場からビジネスを獲得するために、手数料として60%ものプレミアムを提供していました。

2019年にバングラデシュ保険協会で開催された会議で、保険会社は、セクターの持続可能性と成長に関するIDRA指令を遵守することに集合的に合意しました。

「しかし、それはこれらの株の価格がパンデミックの中で倍増するに値するという意味ではない」とブローカーは言った。


Bangladesh News/The Daily Star 20210302
http://www.thedailystar.net/business/news/stocks-bull-run-fails-bring-cheer-insurers-2053401