[The Daily Star]現代ロテム社から購入した10台の機関車は、契約から数年後にバングラデシュに到着したが、契約で指定されたオルタネーターが搭載されていなかった。鉄道相はこの発注自体に疑問を呈している。
2016年5月、バングラデシュ鉄道（BR）は、アジア開発銀行（ADB）が資金提供したプロジェクトの下で、10メートルゲージの機関車およびその他の機器を調達するための入札を行いました。
さまざまな政府機関とADBが関与した長い入札プロセスの後、BRは2018年5月に韓国のヒュンダイロテムと297.63クローレの契約を締結しました。
機関車は9月にバングラデシュに到着し、ヒュンダイがTA-12モデルを指定した契約に違反してTA-09オルタネーターで機関車を配達したことが発見されました。
昨日、レイルババンのヌルルイスラムスジャン鉄道相は、契約で指定されたディーゼル電気機関車の重要なコンポーネントであるオルタネーターは異なっていたはずだと述べた。彼によれば、TA-09である「適用可能な」オルタネーターがそもそも選択されなかった理由について彼らが調査していると彼は言った。
大臣は、調査委員会が現代が契約に違反するTA-09オルタネーターを機関車に供給したことを発見した後にこれを言いました。調査機関は会社に対する懲罰的措置を推奨した。
問題
昨年のBR試運転委員会は、機関車の4つの主要コンポーネント（エンジン、オルタネーター、コンプレッサー、およびトラクションモーター）の技術仕様が、契約に記載されている仕様と一致しないと述べました。
プロジェクト当局は機関車の支払いを停止し、10月に鉄道大臣は調査を命じました。
それ以来、機関車はワークショップに座っています。
同省の追加秘書（法と土地）であるファルクザマンが率いる調査委員会は、2月25日に報告書を提出した。
デイリースターはレポートのコピーを入手しました。
委員会はまた、BRが出荷前検査に採用したCCICシンガポールプテルトドに対して、その職務を遂行しなかったとして懲罰的措置をとることを勧告した。
記者は昨日、調査報告書を引用して、現代に対して行動を起こすかどうかを鉄道大臣に尋ねた。
彼は、BRの艦隊のすべての機関車がTA-09オルタネーターを使用しており、BRが間もなく購入する20台の機関車で同じオルタネーターが使用される予定であると述べました。
議論中の10両の機関車の入札プロセスに関与した人々はTA-12オルタネーターを選択したと彼は言った。しかし、TA-12はブロードゲージの機関車で使用されています。
しかし、プロジェクトの関係者は、2018年10月10日にBRが現代ロテムと70メートルゲージの機関車を1,986.53クローレで購入する別の契約に署名したとデイリースターに語った。契約書に記載されているオルタネーターはTA-12でした。
大臣は、BRがメートルゲージの機関車を収集することについての話し合いがあったと言いました。それは後で彼らの足回りを変えることによって広軌の路線で使われることができました。
「しかし、そのような決定は見つかりませんでした…そのような決定があった場合、なぜ[TA-09]オルタネーターで20両の機関車を購入する契約を結ぶのでしょうか」と彼は言いました。
しかし、プロジェクトディレクターは、鉄道のマスタープランと首相の指示に従って、より多くの乗客と商品ができるように、4〜5年以内に本線をデュアルゲージ線に変換することになっていると調査委員会に伝えました。より高速で運ばれ、広軌の列車を運転することで安全性が向上します。
「調達の主な目的は、エンジン、オルタネーター、トラクションモーター、コンプレッサー、ターボチャージャーなどの比較的強力な資本コンポーネントを備えたメートルゲージの機関車を購入することでした。ボギーを交換するだけで同じ機関車で運転した」と語った。
それにもかかわらず、大臣は、「[TA-0] 9オルタネーターが至る所で使用されているにもかかわらず、[TA-] 12オルタネーターが使用された理由を調べるために別の技術委員会を設立しました。なぜ[TA- ] 12台のオルタネーターが契約に登場しましたか？[TA-] 12台のオルタネーターは契約に含まれていないはずでした。[TA-0] 9台のオルタネーターはそこにあるはずです。
「それで、私たちは問題を調査しています…技術委員会は、入札書類の作成に関与した人々が何か間違いを犯したかどうかを確認します。どこに問題がありましたか？」
調査報告書を引用して、記者は、ヒュンダイが契約を歌った後でもTA-09でTA-12オルタネーターを変更したいのにBR当局が拒否した理由を尋ねた、大臣はプロジェクトディレクターがBRに代わってプロジェクトを扱うと言いました。
PDは彼の高等当局から助言を受けることになっており、PDに過失があった場合、委員会の報告に従って行動が取られるだろうと彼は述べた。
連絡を受けたプドヌル アーメド ホサインは、すべての開発について、高官に随時通知したと述べた。
彼は、契約とADBのガイドラインは、請負業者が契約に違反したが、既得の四半期が「標準以下の」機関車を使おうとした場合に何をすべきかについて述べていると述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20210311
http://www.thedailystar.net/backpage/news/10-locomotives-hyundai-minister-now-questions-order-itself-2058497
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