[The Daily Star]フォルクスワーゲンとBMWが急成長している電気自動車市場で市場シェアを獲得し、テスラに挑戦する計画は、安価な株のダイヤルを変える可能性があります。
多くの国が2050年までに無炭素化する期限を設定したことで、ゼロエミッション車の採用が増加し、テスラはこの変革の最前線に立ち、長距離バッテリー式電気自動車（BEV）を販売しています。
最近の引き戻しにもかかわらず、その在庫は昨年、650％急増しました。これは、CEOのイーロンマスクの熱狂的な支持者にも助けられました。しかし、それはもはや町で唯一の電化劇ではありません。
トヨタとボリュームで世界最大の自動車販売業者になるために競争しているドイツの会社であるフォルクスワーゲンは、先週の月曜日の「パワーデー」の間にコアVWブランドの電気でヨーロッパの売上高の70％を回すという野心的な計画を打ち出しました。
この計画は、数か月の間に、83歳の会社の株式でテスラ風の集会を促進するのに役立ちました。CEOのヘルベルト・ディースは、イーロン・マスクスタイルのツイッターを利用して、会社の市場価値が1,000億ユーロを超えました。 （1190億ドル）今月初め。
株式は現在、年初来で52％上昇しており、市場価値は1,430億ユーロに達しています。
バークレイズのアナリストは、「VWのCEOが、すべてのチャネル（従来のメディア、投資家、Twitter、リンケディン）でBEVにメッセージを発信していることから、個人投資家がこの話を取り上げており、非常に強力な力になる可能性があると考えています」と述べています。カイアレクサンダーミューラー。
一方、ドイツのライバルであるBMWは、2030年までに売上の半分を非化石燃料車にすることを目指しており、市場カテゴリーの約90％が2023年までに完全電気モデルを利用できるようになると述べた。
「今日、世界の電気自動車市場で誰が勝つかは誰にもわからないが、プレーヤー間のバランスは大きいものの、株式市場のバリュエーションでは、アーリーアダプターとそのようになっている人々の間に前例のない不均衡がある」とアレッサンドロ・フニョーリ氏は語った。ミラノのカイロスのストラテジスト、「ドイツの自動車の復活」と呼んでいます。
UBSは最近、フォルクスワーゲンが2025年までにテスラの生産量と一致すると予測し、同社の株式の価格目標を50％引き上げて300ユーロにしました。これは、株式をカバーする28人のアナリストの中で最も強気な目標です。在庫は現在約223ユーロです。
評価の比較も支持的です。
テスラは160倍の先物収益で、自動車セクターで群を抜いて最も高価な株ですが、フォルクスワーゲンとBMWは依然として約9〜10倍の先物収益で取引されています。
アビバインベスターズのマルチアセットファンドの責任者であるスニルクリシュナンは、次のように述べています。
さらに、フォルクスワーゲンは、ソフトウェアと電気自動車への投資のための資金調達を支援するために、高級車のアームであるポルシェAGを上場することも検討していると情報筋は述べています。
最近の上昇にもかかわらず、フォルクスワーゲンの市場価値はまだテスラの約4分の1であり、何人かのアナリストはドイツのグループとヨーロッパの自動車産業全体の両方でさらなる上昇の余地があると考えています。
「すべての人、特に投資家に見捨てられたドイツの自動車産業は、ほこりをたくさん食べて荒廃した後、電気の遵守は完全でなければならないことを理解している」とフニョーリ氏は語った。
ドイツの自動車株を引き上げるだけでなく、電化の推進力は、米国の株式市場を長い間下回ってきた、より広範なヨーロッパの株式市場を後押しするのに役立っています。ドイツのDAXは、3月に過去最高を記録しました。
欧州株式へのポジショニングとフローは依然として比較的弱いため、一部の投資家はそれがすぐに変わる可能性があると考えています。 3月10〜17日のボフAの週次フローデータは、ファンドマネージャーがヨーロッパから10億ドルを引き出し、米国株式に過去最高の530億ドルを投入したことを示しています。
それでも、ヨーロッパの指数が、近年の米国ナスダックのハイテク株に見られる熱狂的な買いを引き付けると考える人はほとんどいません。
アビバのカーシュナン氏は、「欧州では、しばらくの間、株価固有の問題が続くだろう。今年は、ユーロ５０を株価指数とは見なさないだろう」と語った。
「しかし、これらは急速に変化する可能性があります。時価総額の序列でVWがどれだけ早く上昇したかを見てください。」
Bangladesh News/The Daily Star 20210323
http://www.thedailystar.net/business/news/electric-shock-german-auto-stocks-get-new-lease-life-2065241
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