[The Daily Star]バングラデシュの民間航空局がBMETカードまたはクリアランスを取得するように指示を出した後、多くの出国する乗客、特にUAEを訪問したい乗客は困難に直面しています。
さらに、関連組織、空港のプロバシカリヤンデスク、およびBMET地区事務所は、それらに対処するために予期しない複雑さに直面しています。
4月14日から1週間、国際線を禁止する政府指令が発令された。その結果、約30人のバングラデシュの労働者が職場復帰に関して不確実性に直面した。そのため、4月15日の省庁間会議で特別便の手配が決定された。
4月17日に発行されたCAAB通知の条項Bは、新規訪問ビザで海外を旅行する乗客は、駐在員福祉および海外雇用省によって発行されたBMETカードを取得する必要があると述べました。
乗客がBMETカードを取得していない場合は、「仕事」のために海外に行くことを確認する必要があります。この点で、関連する乗客、入国管理局、旅客機、空港のプロバスヒ カルヤンデスクが支援するように指示されました。
そして、これは事故を引き起こしました。なぜなら、人力雇用訓練局（BMET）には、訪問（旅行）ビザで海外旅行を希望する人に許可またはNOCを発行する規定がないからです。
局は、新しい雇用ビザ保有者にのみ許可を発行し、家族ビザを取得する駐在員のメンバーには異議証明書を発行しません。
また、さまざまな目的で旅行ビザで海外に行く人は、自分の「仕事」を証明する機会がありません。
これについては、日曜日の朝からダッカ空港で特別便のビザ発給の乗客を抱えるという厄介な状況が見られました。それはプロバスヒカルヤンデスクの情報源から知られており、問題は午前中にマスカットに飛んでいるオマーンエアのUAE行きのトランジット乗客に関係し始めました。
旅客機のスタッフは、BMETカードなしで搭乗することを許可することを拒否しました。多くは移民から送り返されました。彼らはプロバスヒカルヤンデスクの助けを借りるように頼まれました。デスクにはそのような管轄権がなかったため、デスクもそれらをサポートできませんでした。
HSIAのプロバスヒカルヤンデスクを担当するBMETアシスタントディレクターのファクルルイスラムは、訪問ビザを取得する乗客に許可を与える規定がないため、彼らが自分の仕事を確認または確認することもできないと述べました。
その後、CAABの高官が問題を検討した後、口頭での許可が与えられました。午後の時点で、ビーマン、フライドバイ、エティハド、およびアラブ首長国連邦に飛んでいる米国バングラを旅行する訪問ビザ保有者のBMETカードまたは許可に関する義務が緩和されました。
しかし、これまでのところ、CAABから公式の指令は出されていないと彼は言った。
バングラデシュのUAE大使館はまた、訪問（旅行）ビザで旅行を希望する乗客にBMETに登録するようアドバイスしました。そのようなアドバイスは、CAAB指令に照らして出されました。
BMETカードまたはクリアランスは、BMET本部とその5つの地区事務所からのアウトバウンド労働者に対して発行されました。 CAAB指令の後、多くの人がこれらのオフィスで通信しようとしています。
BMETチッタゴン事務所のモハマドザヒルル アラム マジュムダール副所長は、「さまざまな旅行代理店や人材紹介会社を除いて、多くのUAE行きの乗客が電話でこの問題について問い合わせた」と述べた。
「省庁からの指示は受けていないことを伝えた。また、私の経験から、訪問ビザで旅行する乗客にそのような許可を出す選択肢はないと言える」と彼は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20210419
http://www.thedailystar.net/city/news/outound-international-passengers-confusion-over-visit-visa-2079793
関連
