大都市を孤立させますが、それだけではありません

大都市を孤立させますが、それだけではありません
[The Daily Star]最近のCOVID-19陽性率が低下しているにもかかわらず、当局はまだ警戒を緩めていないことを知って安心しています。これは、コロナウイルスの蔓延を阻止するために、政府が送信率の高い大都市を他の国から隔離することを計画しているときに私たちに与えられているメッセージです。つまり、バスを含む公共交通機関はこれらの都市に出入りすることはできません。ただし、都市の境界内での運用は許可されます。その計画の一環として、月曜日に内閣官房長官は2つの重要な発表を行った。進行中の全国的な制限は5月16日まで、つまりイードの休日の後まで延長され、地区内の公共交通機関は5月6日から運行が許可された。 。しかし、列車と内陸水運は以前と同じように中断されたままになります。

しかし、問題は、これらの指令がイードの休暇中に帰国した旅行者の流れを止めるのに十分であるかどうかです。イードの休日は通常、人々の最大の流出が発生する時期であり、パンデミックの間でも傾向は止まりません。人々は移動制限を回避するために独創的な方法に頼ることがわかっており、政府がそれらを防ぐために同様に独創的な方法を採用しない限り、今回もそうする可能性があります。これを怠ると、ウイルスがそれらとともに広範囲に広がるため、以前の機会からすでに知っているように、コストがかかる可能性があります。当局の側にあるもう一つの永続的なとげは、人々が健康ガイドラインに従うことに消極的であるということです。 4月25日に再開された「封鎖」の緩みと市場やショッピングモールで見られる大規模な集会に続く最近の人々の動きの増加は、計画された地区ごとの封鎖のすべての利益を食いつぶすかもしれません。

ウイルスを封じ込めるという考えは正しい決断のように思えるかもしれませんが、封鎖を強制することは困難です。当局がすべてのガイドラインの違反に対するゼロトレランスポリシー、違反の罰則、大規模なテストと追跡、貧しい労働者と非公式の労働者が滞在できるようにするための十分な援助介入などの支援措置を採用し、厳格に施行しない限り、ウイルスは含まれませんまた、国内でのテストが非常に少ないため(5月2日にテストされたサンプルはわずか14,158サンプル)、誤ったデータによって一般市民と政策立案者の両方が誤った方向に導かれ、賢明でない選択や決定につながるリスクが常にあります。これに対処する必要があります。それを認めましょう:私たちが今持っているものは封鎖にほど遠いですが、政府がそうすることを選択したどんな装いでも賢明な計画と効果的な執行を確実にすることができれば、封鎖を放棄することができます。

 


Bangladesh News/The Daily Star 20210504
http://www.thedailystar.net/editorial/news/isolate-big-cities-dont-just-stop-there-2087645