[The Daily Star]2014 年から 2018 年にかけて建設された 3 つの橋がわずか 3 日間で崩壊した後、ガファルガオンとその周辺のウアザラにある約 20 の村の住民数千人が、通信の突然の切断に直面しています。
マイメンシンの災害管理局は、ブラマプトラ川の支流であるボラハリ運河に橋を建設しました。
5 月 26 日から 5 月 28 日の間に壊れた 3 つの橋は、2017 年から 2018 年の会計年度に 31 万タカの費用で建設されたボラカリ橋です。 シャル・マシュランダ (くらとりぱら) ブリッジ、2013 年から 2014 年の会計年度に 47 万タカの費用で建設されました。そして、2016-2017 会計年度に 54 万タカの費用で建設されたプルボ テキルチャー (ムチャルバリ) 橋。
ガファルガオン のプロジェクト実施責任者 (PIO) である レザウル・カリム は、シャル・マシュランダ (くらとりぱら) ブリッジ と プルバ・テキルチャー (ムシャルバリ) ブリッジ は彼の在職中に建設され、ボラカリ 橋は現在 アブドゥル アリ の在職中に建設されたと語った。 ナンディル の隣接する 郡 の PIO。
地元の人々によると、橋はガファルガオン、ナンダイル、ホサインプール ウアザラズの約 20 の村を結び、毎日約 8,000 人にサービスを提供しています。
彼らは、事故の適切な調査を要求し、基準を満たしていない建設資材の使用と、関係当局による怠慢と監視の怠慢が、このような災害の背後にある可能性があると主張した.
キショレガンジュのホサインプル郡に隣接するホトルカリ村の農民、アブドゥル・ラザック氏は、橋が建設されたとき、周辺地域の何千人もの人々が希望を持っていたと語った.
「村人たちの喜びに、新しい橋は橋の両側の農村経済の活性化を助けました。橋のおかげで、農民は農産物を近くの町に手頃な輸送費で送ることができました。しかし、彼らの希望は今や打ち砕かれたのです」とシラジ・ウディンは語った。ガファルガオンのボラハリ村に住むアフメド。
しかし、ガファルガオンの PIO である レザウル・カリム は、崩壊した橋の建設に低品質の材料を使用したという主張を否定した。
彼は、橋の横にある運河を計画外に掘って、それらが崩壊したと言いました。 「以前、この問題について関係部門に手紙を書きましたが、私たちの懸念は無視されました。」
マイメンシン のサブディビジョン エンジニアである ユヌス アリ は、彼らは ボラカリ 運河で掘削を実施し、年間を通じて運河の自然な流れを確保するために、その側面に堤防を建設していたと語った。
彼らはまた、プロジェクトの下で堤防に沿って 4 つのレギュレーターと 10 のボックスカルバートを建設していました。
「土を掘削している間、私たちは橋から 10 メートルの距離を維持しており、橋に影響を与える可能性はありません」と彼は言い、橋の建設中に適切な設計が行われておらず、運河の既存の水位が考慮されていません。
連絡を受けたガファルガオン・ウパジラ・ニルバヒの将校タジュル・イスラムは、すでにその場所を訪れており、土砂崩れで橋が崩壊した可能性があるように見えたと語った.
マイメンシンの地区救援およびリハビリ担当官であるモハマド・サンワル・ホサイン氏は、3つの橋の崩壊を調査するために火曜日に追加の副長官（ジェネラル）モハンマド ジャンギル・アラムが率いる5人の調査委員会が結成されたと述べた.委員会は 7 営業日以内に報告書を提出する予定であるとも述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20210606
http://www.thedailystar.net/country/news/gone-three-days-2105729
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