[The Daily Star]モンスーンが始まると、国内最大の必需品の卸売ハブであるカトゥンガンジの貿易業者は、港湾都市の氾濫の問題を解決することを目的とした8,000クローレ近くのプロジェクトが2つしかないため、浸水による脅威の再発とその後の損失を恐れています。途中で。
クハツンガンジ貿易産業協会によると、この地域が水浸しになると、商店や倉庫の1階に水が入るため、高潮や大雨の際にトレーダーは巨額の損失を被ります。
鉄砲水は、タマネギ、ニンニク、米、レンティル、砂糖、香辛料などの必需品の膨大な積荷を破壊します。これは、この地域の水位を下げるのに役立つ主要な水域であるチャクタイ運河のメンテナンスが不十分なためです。
3月、政府の調査によると、クハツンガンジのトレーダーは、湛水問題のためだけに2020年に514クローレ以上の損失を被った。
チッタゴン商工会議所のマブブル・アラム会長は、「毎年、莫大な損失に直面しなければならない。慢性的な問題を終わらせたい」と語った。
政府はすでにイニシアチブを取っているが、規定された時間内にそれらを実行することができなかったと彼は言った。
「当局は、主要な商業ハブを救うために危機を解決することに重点を置くべきです。」
国家経済評議会の実行委員会は、市が危機を取り除くのを助けるために、2017年8月に2つのプロジェクトを承認しました。
チッタゴン市の水浸しを容易にするための運河の再掘削、拡張、改修、開発には5,616クローレが含まれ、カルナプリ川沿いのカルナプリ川沿いのカルルガット橋からチャクタイ運河までの道路の建設には2,310クローレが含まれます。
チッタゴン開発局（CDA）がプロジェクトを実施しています。
クハクタイークハツンガンジ ワーエフーセサッソシアチオンの書記長であるサギルアーメドは、プロジェクトは4年前に実施されたものの、CDAは水門の建設を完了して運河を再掘削することができなかったと述べた。
コモディティハブには約4,000の企業があり、5,000を超える倉庫が長い間事業を行ってきました。
彼らは2007年以来水浸しと鉄砲水に苦しんでいます。
ほとんどの企業は、水が店に入るのを防ぐために、店の入り口の周りに2〜3フィートの高さの壁を構築しました。しかし、満月と新月の間、水が入るのを止めることはできません、とトレーダーは言います。
プロジェクトの締め切りは昨年6月に終了しました。その後、さらに1年延長されました。しかし、CDAの関係者は、作業を時間どおりに完了することができないと述べています。
このプロジェクトでは、チャクタイ運河を含む35の運河から3,187の違法な構造物が撤去されました。 54の橋とカルバートの建設が完了しました。
5本の運河の河口にある水門と12本の運河の河口にある調整装置とポンプハウスの建設は完了していません。
プロジェクトディレクター兼CDAエグゼクティブエンジニアのラジブダスは、12の水門のうち5つで物理的な作業が完了したと述べました。
COVID-19のパンデミックにより機器を時間通りに輸入できなかったため、ポンプハウスの設置作業と残りの水門の建設は完了していなかったと彼は述べた。
「現在の梅雨の時期には水門を開けることができない。今年の12月までに作業を終えることができることを願っている」とダス氏は語った。
計画委員会の国家レジリエンスプログラムの下で実施された調査によると、湛水はまた、インフラや資産の損害、資本資産の損失、修理、改修、移転の費用に関して企業に経済的損失をもたらした。
それは、カルナプリ川とチャクタイ運河の定期的な浚渫と、トレーダーによる責任ある廃棄物管理慣行の確保を示唆した。
Bangladesh News/The Daily Star 20210617
http://www.thedailystar.net/city/news/bogged-down-waterlogging-2112553
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