[The Daily Star]これを書いている今、最近の悲劇の重みが私の心に重くのしかかっています。ほんの数か月前、私は衝撃的な電話を受けました。元気いっぱいで生き生きしていた義理の弟が交通事故で亡くなったのです。彼の傷ついた顔の映像、ベクティア橋の上で彼が最後の10分間苦しんだという事実は、今でも私の心を悩ませています。進歩の象徴となるはずだったバングラデシュ・中国友好橋の8番目の橋は、2つの家族にとって言葉にできないほどの喪失の場となってしまいました。
この個人的な苦悩は決して珍しいものではありません。バングラデシュの交通事故に関するまたしても悲惨な報告を受けて、私たちは不快な真実に直面せざるを得なくなりました。私たちの国は若者を失望させてしまったのです。道路安全財団が発表した統計は、単に憂慮すべきものであるだけでなく、私たちの集団的な怠慢と無関心を厳しく告発するものです。2019年以来、驚くべきことに5,619人の学生が私たちの道路で命を落としています。この数字をよく考えてください。これは単なる統計ではありません。打ち砕かれた夢、荒廃した家族、そして悲劇的に短く切り捨てられた世代の可能性を表しています。
これらの死者の内訳も同様に恐ろしい。約2,783人（49.52％）はバイクの運転手またはその同乗者、少なくとも2,641人（47％）は5歳から17歳の子供、約1,534人（27.30％）はひき逃げ運転手によって死亡した歩行者、そしてわずか5年半の間に833人の学生が線路を渡っている途中で亡くなった。これらの数字はどれも、不必要に失われた命、永遠に変わってしまった家族を表している。
2018年、交通安全運動の時代がよみがえった。大学生の頃、私は仲間たちとともに変化を求めた。武装した「ヘルメットギャング」に追われた記憶は、今でも背筋が凍る。催涙ガスの刺激的な痛みを今でも味わい、友人や先輩たちの傷つき血まみれの顔が目に浮かぶ。ダンモンディでの暴力的な衝突でクラスメートたちと閉じ込められた妹は、危うく危害を免れた。あの日々は消えない痕跡を残し、トラウマは当時と同じように今も生々しく感じられる。
我々は本当の変化を引き起こしたと考えていた。ディア・ハナム・ミムとアブドゥル・カリム・ラジブの死は国民を活気づけた。新たな道路交通法、首相府からの17の指令、さらには内務大臣率いる強力なタスクフォースまで誕生した。しかし、6年経った今も、虐殺は衰えることなく続いている。
ミルシャライでの悲劇は、状況がほとんど変わっていないことをはっきりと思い出させる。11年前の2011年7月11日、たった一つの恐ろしい事故で、学生42人を含む45人もの命が失われた。私たちは「二度と起こさない」と誓ったが、死者の数は増え続けている。今年に入ってから6か月間で、すでに611人の学生が道路で命を落としている。
意味のある行動が見られるようになるまで、あと何人の子供が死ななければならないのか？あと何家族が引き裂かれなければならないのか？若者がこれほど恐ろしい速度で殺されているのに、政府が宣伝する開発計画は空虚に聞こえる。さらに、このような事故が頻繁に起こることで、私たちは徐々に感覚を麻痺させ、こうした悲劇に対する心は鈍くなっている。これを新たな常態にすることは許されない。
道路安全財団の勧告は出発点を示しています。すべての教育機関で包括的な道路安全キャンペーンを開始し、危険な車両と無謀な運転を取り締まり、インフラの欠陥や安全な道路利用に関する知識不足など、財団が特定した 7 つの主な原因に対処することです。しかし、勧告以上のものが必要です。行動が必要です。施行が必要です。社会として道路安全に取り組む方法を根本的に変える必要があります。
交通事故で愛する人を失った読者の皆さんへ。私はあなたの気持ちがわかります。あなたとともに悲しみます。あなたの痛みは忘れられません。私たちが権力者にもっと良いことを要求し、同時に私たちが望む変化の一部となるよう努めることができれば、あなたの喪失は無駄にはなりません。
市民の安全を確保することは、譲れない課題です。交通安全は、単なる統計や政策の問題ではありません。すべての人が恐れることなく移動し、安全に愛する人のもとに帰るという基本的権利の問題です。単純な通勤が、また悲痛なニュースになるリスクを伴わない社会を築くことなのです。
私たちは、失った人々、過去の運動による肉体的、精神的な傷を今も負っている人々、そして将来の世代に対して、より良いものを要求する義務がある。政府は、空約束と中途半端な対策に固執しながら、いつまで前進できるだろうか。私たちには、目に見える意味のある行動が必要だ。私たちの命、そして私たちの愛する人たちの命は、それにかかっている。
マヒヤ・タバッサムはデイリー・スター紙のジャーナリストです。
この記事で述べられている見解は著者自身のものです。
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この記事は2024年7月20日に印刷版として公開されました。7月18日夜から7月23日までインターネットが遮断されたため、2024年7月24日にオンライン版にアップロードされました。
Bangladesh News/The Daily Star 20240723
https://www.thedailystar.net/opinion/views/news/road-safety-and-nations-betrayal-its-youth-3660841
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