[Financial Express]インターネットが遮断されたため、貨物の取り扱いが手作業となり、同国の輸出部門は問題に直面した。しかし、7月24日に同紙が報じたところによると、「税関当局は火曜日、主要港で輸出品の出荷がほぼ停止されたままである一方、一部の主要商品と原材料を出荷できるようネットワークの一部を復旧させたと関係者は語った」とのことだ。メディアの報道によると、約1,000の既製服（RMG）工場が工場再開に向けて準備を進めているというが、同国の主要港であるチッタゴンで深刻なコンテナ渋滞が緩和されるかどうかが大きな問題となっている。
インターネットは徐々にオンラインに戻りつつあります。国際海運会社は、完全に復旧しない限り船荷証券（BL）の発行の問題を解決できないと主張しています。インターネットが復旧し、BLを管理するソフトウェアシステムが再び機能するようになった今、港湾当局はコンテナの混雑を緩和するために24時間体制で取り組むことが不可欠です。これにより港の状況は解決しますが、これらのプロセスを完了するには必要なインターネット速度が必須です。ほとんどのRMG企業が海外のバイヤーと会うために代表者を派遣することは不可能であり、現実的でもありません。サプライチェーンには解決すべき多くの問題が浮上しています。税関当局はネットワークの一部を復旧し、いくつかの重要な商品や原材料を出荷できるようにしましたが、輸出状況は依然として不透明です。政府が生鮮品の出荷に注力しているのは理解できますが、繰り返しになりますが、デジタルサービスが完全に復旧しなければ、陸上および海上の港の機能が完全に回復することは期待できません。港には何千ものコンテナが積み上げられ、出荷を待っているとの報告がある。RMG輸出のタイムラインに関しては、絶対に混乱があってはならない。世界の衣料品業界は熾烈な競争の場であり、競合国はバングラデシュからビジネスを獲得しようと競い合うだろう。バングラデシュのRMG企業と関係を築いてきた大手ブランドは、代替サプライチェーンに切り替えるまでの期間、バングラデシュのパートナーとの長期的関係を許容される期間のみ重視するだろう。この経験は、法執行機関がソーシャルメディアやメッセージングサービスなどの特定のサービスを一般のインターネットサービスに影響を与えずに中止できるようにシステムを設計するための警鐘となるはずである。そのようなシステムは他の国に存在しており、バングラデシュの政策立案者はそれらのシステムを導入または複製するために研究する必要がある。
輸入と輸出は密接に関係していることを理解する必要があります。フィーダー船が輸入貨物を積んで入港し、荷降ろしをし、同じ船が輸出市場向けのコンテナを積み込みます。言うまでもなく、この国は評判を落としており、ここ数週間の悲しい出来事が将来繰り返されないという保証はありません。その可能性を念頭に置き、税関や港が困難な状況でも機能し続けられるように、将来に備えてより堅牢なバックアップ システムを設計する必要があります。現在、すべてのシステムがデジタル化され、すべてがオンラインで記録されています。悲劇的で醜い出来事を乗り越えると、基本的なタスクを忘れてしまう傾向が一般的にあります。今後は物事の扱いが変わることを期待します。
良いニュースとしては、税関がようやくオンラインに戻り、商品の輸出再開も軌道に乗ったことです。深刻なタイムラグが発生し、ほぼ1週間が失われました。メディアの報道によると、港には毎日6,500もの輸出手形が山積みになっており、それらをクリアするために24時間体制の作業が必要になります。以前の複雑さに続いて、輸出業者はリードタイムの遵守と、港がサービスを提供できない場合の代替ルートの検索について不確実性に直面していました。これはビジネスリーダーが恐れていることであり、根拠のないものではありません。大手RMGコングロマリットが指摘したように、「港が輸出品をリリースできない場合、コストが高くなる航空貨物に切り替える必要があります」。しかし、RMG輸出の何パーセントを現実的に航空輸送に転換できるのでしょうか。コスト要因だけでなく、キャパシティの問題もあります。
航空貨物輸送は、業界の大手企業が短期間で頼る暫定的な手段に過ぎませんが、持続可能ではなく、業界の大部分にとっては不可能でもあります。
海外のバイヤーとのコミュニケーションの必要性は完全に解決されたが、実際の出荷の問題は依然として大きな頭痛の種である。港で滞留している商品の正確なトン数について大混乱が生じており、海外のバイヤーは定期出荷が回復するまでのスケジュールを知りたいだけだ。ありがたいことに、これらの問題は迅速に解決された。国内に安全保障上の懸念があることは認めるが、輸出も非常にデリケートな問題である。過去数週間の出来事は経済を困難な状況に陥れるリスクがあった。リスクがこれ以上高まることはないことを考えると、政策立案者がこのような出来事が再発する危険性を認識していることを願うしかない。これは国家安全保障の問題であり、より巧妙に対処しなければならなかった。
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Bangladesh News/Financial Express 20240727
https://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/ensuring-uninterrupted-export-shipments-1722008042/?date=27-07-2024
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