[The Daily Star]毎日、ジャラカティ・サダール・ルパジラのバサンダ川にかかる鉄橋を多数の大型車両が通行しており、重大な事故の危険が生じています。
さらに、多くの地元住民も、命の危険を冒してこの古くからある鉄橋を定期的に渡っています。
地元住民によると、バサンダ川の鉄橋は何年もひどい状態が続いており、学生を含む何千人もの人々が苦しんでいるという。
一方、関係当局は、大量の大型車両の通行により橋床の鉄板が頻繁にずれるため、橋を通る車両の通行を活発に保つためにほぼ毎週橋の補修を行っていると付け加えた。
ピロジプル、バゲルハット、クルナ、ジャショアのさまざまな地域からバス、トラック、屋根付きバンなどのさまざまな種類の車両が、この脆弱な橋を使ってジャラカティ、バリサル、パトゥアカリ、バルグナへ向かっています。
ジャラカティのサダル、ラジャプール、カタリア各郡、ピロジプールのコーカリ、バンダリア、マスバリア各郡、バルグナ地区本部からのダッカ行きの旅客バスも毎日この橋を通っています。
ジャラカティ道路高速道路局（RHD）によると、バリサル-ジャラカティ-ピロジプール-クルナ道路の鉄骨構造の橋は、フセイン・ムハンマド・エルシャド元大統領の統治下で約40年前に建設された。
しかし、適切な改修工事が行われなかったため、過去10年間ひどい状態が続いていると地元住民は主張している。
先週、この地区を訪れた記者は、老朽化した橋の中央に、デッキのプレートがいくつかずれたり、ひどく損傷したりしたため、数本の赤い旗が立てられているのを目撃した。
懸念を抱く当局は、橋の東側に危険であると記した看板まで掲げた。
「バサンダ川にかかる唯一の鉄橋は、現在、事実上、車両の通行が不可能な状態だ」と人力車引きのモハマド・バダルさんは語った。
「危険な橋の床板がひどく損傷しているため、渡るのに大きな困難を強いられる」と三輪車の運転手、ヒロン・ハウラダーさんは語った。
話をしているうちに、地元住民の一人であるモジブル・ラーマンさんは、RHD当局がほぼ毎週のように脆弱な橋を修理しているのをよく見かけるが、長くは続かないと語った。
連絡を受けたジャラカティRHDのエグゼクティブエンジニア、シャリアール・シャリフ・カーン氏は、古い橋の代わりに長さ130メートルの桁橋の設計作業をすでに完了していると語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20240729
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/ramshackle-iron-bridge-poses-serious-risk-3664306
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