[Financial Express]ワシントン、8月5日（ロイター）： 関係筋によると、米商務省は今後数週間以内に、自動運転車やコネクテッドカーへの中国製ソフトウエアの使用禁止を提案する見通しだ。
バイデン政権は、米国でレベル3以上の自動運転車に中国製ソフトウェアを搭載することを禁止する規則案を発表する予定で、これは中国企業が製造した自動運転車の米国路上での試験も禁止することになる。
ロイターが最初に報じた計画では、政権は中国が開発した高度な無線通信機能モジュールを搭載した車両を米国の道路から禁止することも提案すると、関係筋は付け加えた。
この提案では、自動車メーカーやサプライヤーは、自社のコネクテッドカーや先進的な自動運転車のソフトウェアが中国のような「懸念される外国の組織」で開発されていないことを確認する必要があると関係者らは述べた。
商務省は先月、コネクテッドカーに関する規制案を8月に発表する予定であり、中国や敵対国とみなされる他の国で製造された一部のソフトウェアに制限を課す予定であると述べた。
コメントを求められた商務省の報道官は日曜日、「コネクテッドカーのコネクテッド技術に関連する国家安全保障上のリスクを懸念している」と述べた。
同省の産業安全保障局は、「車両内の懸念される特定のシステムに焦点を当てた規則案を発表する。業界にもその規則案を検討し、意見を提出する機会が与えられる」予定だ。
ワシントン駐在の中国大使館の報道官は、電気自動車はグローバル化した産業だと述べた。「分業と協力だけが相互利益をもたらし、公正な競争だけが技術の進歩をもたらす」と報道官は述べ、さらに「中国は米国に対し、市場原理と国際貿易ルールを真剣に遵守し、すべての国の企業に公平な競争の場を作るよう求める。中国は自国の合法的な権利と利益を断固として守る」と付け加えた。
ホワイトハウスと国務省は水曜日、同盟国や業界リーダーらと会合を開き、「コネクテッドカーに関連する国家安全保障上のリスクに共同で対処する」と国務省は発表した。関係者によると、この会合で当局者は政権が計画している規則の詳細を明らかにしたという。
会議には米国、オーストラリア、カナダ、欧州連合、ドイツ、インド、日本、韓国、スペイン、英国の関係者が参加し、「コネクテッドカーや特定のコンポーネントに関連するデータとサイバーセキュリティのリスクについて意見を交換した」。
条件付き運転自動化とも呼ばれるレベル 3 には、運転者が限られた条件下でのみ、運転中に映画鑑賞やスマートフォンの使用などの活動に従事できるようにするテクノロジーが含まれます。
11月、米国の議員団は、米国で自動運転車の試験走行中に中国企業が機密データを収集、処理していることに懸念を表明し、百度、ニオ、私たちは乗る、滴滴出行、小鵬、インセプティオ、ポニー.アイ、オートX、ディープルート、Qクラフトを含む大手10社に質問した。
同団体は書簡の中で、2022年11月までの12カ月間に中国の自動運転車（AV）企業がカリフォルニア州で45万マイル（724,205キロ）以上の試験走行を行ったと述べた。2023年7月、ピート・ブティジェッジ運輸長官は、米国における中国のAV企業について、運輸省が国家安全保障上の懸念を抱いていると述べた。
政権は、コネクテッドカーがドライバー監視システムを利用して乗員の会話を盗聴したり録音したり、あるいは車両自体を制御したりするのではないかと懸念している。
「国家安全保障上のリスクは非常に大きい」とジーナ・ライモンド商務長官は5月に述べた。「これは本当に深刻な問題なので、行動を起こすことにした」
Bangladesh News/Financial Express 20240806
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/us-to-propose-barring-chinese-software-in-autonomous-vehicles-1722883241/?date=06-08-2024
関連
