[The Daily Star]業界関係者によると、乗客不足の中、都市間および長距離の旅客輸送業者は昨日の午後、限定的にバスの運行を再開したが、特に全国の3つの税関で査定活動が停止したため、貨物の輸送は依然としてほぼ停止したままだという。
同氏らは、一連の騒乱を受けて全国で安全が確保されるまで、乗客は安心して旅行できず、運送業者は車両や貨物を危険にさらしたくないだろうと付け加えた。
バングラデシュの街は過去3週間にわたって暴力と死で揺れ、300人以上が死亡したが、その大部分は学生デモ参加者だった。
7月から激化していたこの運動は、月曜日にシェイク・ハシナ氏が首相の職を辞任したことで最高潮に達した。
しかし、その後、暴力や放火が多数報告された。
国中を覆う不確実性から生じる安全上の懸念のため、税関職員は火曜日の午後1時30分から、ダッカのチッタゴンとベナポール税関を含むいくつかの税関での査定活動を停止した。
当局者らはまた、港からの貨物の通関量が少ないとも述べた。
チッタゴン港湾局によると、輸入業者は火曜日の午後4時までに1,350個のコンテナを引き渡した。しかし、平均すると、港湾局は1日あたり6,000～8,000個のコンテナを引き渡している。
「税関は重要な施設であることを考慮すると、警備が不十分だった。そのため、上級職員の命令に従い、午後1時30分から税関業務が停止された」とチッタゴン税関職員はデイリー・スター紙に語った。
「軍はその後、水曜日から安全を保証し、木曜日からは作戦が通常通りになることを期待している。」
プレミア・セメント・ミル・リミテッドのマネージング・ディレクター、モハメド・アミル・ハック氏は、通常の状態に戻るまで事業は安定できないと付け加えた。
同氏は、商品の配送や輸出入活動はまだ始まっていないとし、「状況が安定するまではディーラーや小売業者へのセメントの配送は開始しない」と付け加えた。
わずか前日に政治情勢が劇的に変化したため、状況を観察するにはさらに時間が必要だと彼は述べた。
「状況が好転すれば、事業活動を再開する」と彼は述べた。
バングラデシュ屋根付きバン・トラック・大型車貨物輸送所有者協会の事務局長、チョウドリ・ザファル・アハメド氏は、ダッカ・チッタゴン高速道路沿いの治安が悪く、輸入業者が輸入品の引き渡しをまだ開始していないため、運行を開始していないと述べた。
同氏によれば、状況が正常に戻るまで、交通機関の所有者は定期運行を行わないという。
「すべてが正常に戻るまで待つ以外に選択肢はない」と彼は語った。
しかし、一部の交通機関はバスサービスを開始しました。
エアコン付きバスサービス会社グリーンラインのゼネラルマネージャー、ムハンマド・アブドゥス・サッタール氏は、同社のバスが昨日正午から7路線で試験運行を開始したと語った。
「しかし、乗客数は非常に少なく、ビジネスとしては成り立たない」と彼は語った。
同氏は、日給制のスタッフや労働者を助けるために営業を再開したと付け加えた。
同氏によると、昨日運行されたバスは、200台あるバスのうち、せいぜい20～30台だったという。
一方、ハニフ・エンタープライズは昨日正午から全路線でバスの運行を開始し、関係者は状況は徐々に正常化しつつあると述べた。
しかし、安全上の懸念から乗客数は少なかったと付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20240807
https://www.thedailystar.net/business/news/goods-transport-limbo-operators-play-it-safe-3671226
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