[Prothom Alo]7月18日午後、割当制度改革抗議活動中にミルプール10番地の交番が放火されたため、当局は首都全域の地下鉄サービスを停止した。
翌日、カジパラとミルプール10の地下鉄駅は同じ抗議活動の中で大規模な破壊行為に見舞われた。
ダッカ公共交通会社（DMTCL）のマネージングディレクター、MANシディク氏は7月20日に現場を訪れ、2つの駅の修復と地下鉄サービスの再開には約1年かかる可能性があるとメディアに語った。
当時の道路交通・橋梁大臣オバイドゥル・カデル氏も専門家の言葉を引用し、7月27日に同様の発言をした。
暫定政府が政権に就いたため、DMTCLの情報筋は、破壊された2つの駅を除いて、地下鉄の運行はいつでも再開できると述べている。
情報筋によると、移動中、地下鉄の客車、線路、信号システムは無傷だったが、ミルプール10駅とカジパラ駅の切符販売機と運賃徴収設備は被害を受けた。政府の許可があれば、被害を受けた駅を除いて、ウッタラ駅からモティジール駅までの地下鉄の運行をいつでも再開できる。
地下鉄当局も、上層部の決定を受けて運行を再開すると述べた。道路運輸長官は日曜日に主任顧問から指示を求めるとみられる。
DMTCLの情報筋によると、地下鉄システム全体は現在機能しているという。しかし、サービスが長期間停止したままになる場合は、国際標準の慣行に従い、すべてのシステムが正常であることを確認するために試運転が必要となる。技術チームは、試運転の期間を1日かそれ以上にするかを決定する予定である。
地下鉄は1日約200便運行しており、ウッタラとモティジール間を約30万人の乗客が移動している。
DMTCLのマネージングディレクターに何度も電話をかけたにもかかわらず連絡が取れなかった。
道路交通・橋梁省のアミン・ウラー・ヌーリ次官はプロトム・アロに対し、地下鉄再開の問題は日曜日に上層部と協議される可能性があり、その後決定が発表される可能性が高いと語った。
一方、DMTCLの関係者は匿名を条件に、2つの駅の損害額は30億タカに上るとの推定は政治的なものであり、検証されていないと述べた。通常、損傷した機械を交換するには5億タカ未満の費用がかかるはずだ。
Bangladesh News/Prothom Alo 20240811
https://en.prothomalo.com/bangladesh/okclw4xwyh
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