[Financial Express]シレット、8月13日：マディヤナガル郡の辺鄙なチャモルダニ村の船職人たちは、今年3度洪水に見舞われたときも仕事を中断しなかった。
むしろ、彼らは、その補佐官たちとともに、災害の間、より多くの仕事をこなしていた。なぜなら、彼らは、地元では「アロング」と呼ばれる、ボートを作るための間に合わせのブリキ小屋を別に持っていたからだ。
チャモルダニ村には約 20 のアロンがあります。平均すると 1 つのアロンで 3 人から 10 人が働いていますが、大きなアロンでは 1 日に 2 隻の船を造ることができます。
人々が古いボートを修理に持ち込むことが多く、新しいボートの需要が高いため、彼らは新しいボートを作るのに忙しい。モンスーンの時期、特にこの国のハオール地方では、ボートが地元の唯一の通信手段である。
特に、広大な地域の住民は、生息地がほぼ6か月間水中に留まるため、他に選択肢がありません。
このため、毎年ベンガル暦のジェシュタ月が始まると、村の20人の村人が田舎のボート作りを始めるのです。
今年は度重なる洪水の影響で船の需要がやや高く、各船着場では船作りに忙しい。
家族によっては、男性が他の家族と協力してボートを作り、助手の中には日雇い労働者として働く人もいます。
アロングの所有者は、2人で3日間で18〜20フィートのボートを7,000タカのコストで作り、12,000タカで販売できると語った。
地元の人々は市場に行く代わりに、ボートを買うためにチャマルダニ村に来ることが多いと村人は語った。
ここでは交渉して最良の選択ができるので、より良いです。また、市場では15％の税金が課せられますが、ここでボートを購入する場合には税金はかかりません、と彼は付け加えました。
ダルマパシャ、スナムガンジのタヒルプール郡、ネトラコナ地区のカルマカンダやバルハッタの人々がボートを買いにここにやって来ます。チャマルダニのボート製造業者は毎年 2000 万～ 3000 万タカの取引を行っています。
しかし、船製造業者らは、人件費や木材価格の上昇により市場がやや不安定になっており、資金も問題になっていると述べた。
そのため、ボート製造業者は高金利で金貸しに頼らざるを得ないのです。
マディヤナガル郡ニルバヒ支部のアティシュ・ダルシ・チャクマ氏は、ボート製造業者に全面的な支援を行うと述べた。
しかし、ボートメーカーは地元経済に貢献しているので、銀行は彼らに小額の融資を容易に提供できると彼は述べた。
[メールアドレス]
Bangladesh News/Financial Express 20240814
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/a-village-of-boat-makers-in-sunamganj-1723568572/?date=14-08-2024
関連
