ダッカのスラム街と歩道の管理:ALが退陣し、「BNP関連」のグループが参入

ダッカのスラム街と歩道の管理:ALが退陣し、「BNP関連」のグループが参入
[The Daily Star]政治情勢の変化に伴い、ダッカのいくつかのスラム街や歩道では新たなグループが支配権を争っている。

これらの新しいグループは、BNPへの忠誠を主張し、以前はアワミ連盟が支配していた地域に対する支配権を主張しようとしている。彼らの標的には、スラム街にあるバラック、商店、アワミ連盟関連のクラブや事務所などが含まれている。

しかし、一部の地域では、BNP幹部や政府からの警告を受けて、権力奪取者たちは撤退した。

多くの場所で、学生を含む市民団体が恐喝者を阻止するために積極的に活動している。

スラム街を管理することは極めて重要である。なぜなら、これらの地域は、金銭と引き換えに集会や行進のために群衆を動員するために政党によって利用されることが多いからである。

さらに、ALシンジケートはスラム街で活動し、腐敗した市の公共事業スタッフの助けを借りて住民にガスと電気を違法に供給し、数億タカを稼いだ。

デイリー・スター紙は首都のスラム街5か所を訪問し、ほとんどの場合、新たなグループが、以前は当時の与党の支配下にあったバラックや商店を標的にしていることを発見した。

バングラデシュの首都バナニ地区にある同国最大のスラム街、カライルでは、新たなグループが、これまでAL支持派の男たちが管理していた数百軒のバラックや商店を占拠した。

地元住民によると、彼らはまた、いくつかの小屋や商店を破壊し、貴重品を略奪したという。

カライルスラム街のブーバザール地区のALの地元リーダーは、自分はそこに店を構える卸売業者だが、現在は潜伏していると語った。

「彼らは私の店の鍵を壊そうとしたが、失敗したと聞いた。私は自分の店を恐喝から守るために政治活動に携わってきたが、今ではいつ略奪されるかわからないと恐れている」と彼は語った。

以前ALブー・バザール部隊に所属していた別の商人は、BNP支持派の男たちがスラム街から出て行くよう脅迫していると語った。

「私は最近、160万タカの借金をしてスラム街に10軒の小屋を建てました。約10年前、私はアワミ連盟に関わっていました。そのため、彼らは今、私の家族に小屋からすぐに立ち去るよう脅迫しています」と彼は隠れながら語った。

スラム街の住人は、新グループは主にAL関係者が利用する掘っ立て小屋や事務所、店舗を占拠しているが、一般市民はまだ標的にされていないと語った。

モハカリのサットーラ・スラム街で、この特派員は、BNP支持派の男たちがAL支持派の部隊のメンバーを追い出してその地域を支配していることを発見した。

ジュボ・ダル・サットーラ部隊の代表を自称するムハンマド・モミン氏と、バナニ・タナ・ジュボ・ダル部隊のメンバーであるサダム・ホセイン氏が、スラム街のAL事務所内で目撃された。

サダム氏はこの記者に対し、自分はスラム街で生まれたが、2014年にAL支持派の男たちによって追い出されたと語った。

「10年後に帰国できたが、もう自分の家は見つからなかった。だから、このオフィスで暮らしている」と彼は語った。

モミン氏は、ALメンバーをスラム街から追放したと述べた。同氏は、ALがかつてサトラ支部のビラル・チョウドリー氏をその地域のいくつかのスラム街の支配下に置いたが、現在は入居者に家賃を払う必要がないと通告したと主張した。

カリンプール・ポラ・ボスティでは、BNPの区レベルのリーダーの兄弟であるリポンという名の男が、8月6日と7日に100軒のバラックを占拠したとされている。

彼らはまた、AL関係の事務所やALメンバーが管理する小屋を破壊した。

リポン氏は電話に応答しなかった。

連絡を受けたダルサラーム・タナBNPのサイード・アブ・バカール・シディク・サジュ代表は、もしそのような事件が起こったら直ちに行動を起こすと述べた。

2日後、この特派員は、新しい団体が多くの小屋をスラム街の住民に返還したことを知った。

首都バシャンテクの「アブラー・ボスティ」としても知られるアブルのスラム街では、新たなグループがALメンバーの管理下にあったいくつかのバラックや店舗を破壊した。

バサンテクのスラム街に20年間住んでいるルビナ・ベグムさんは、政治指導者たちが自分たちを駒として利用していると語った。

「もし私たちがここに留まりたいのであれば、権力を握った人たちの言うことに従わなければならない」と彼女は語った。

一方、ダッカの歩道ではさまざまな変化が起きている。一部の地域では行商人が料金を払わなくなり、他の地域では恐喝が続いている。

カルワン・バザール・ピックアップ・ヴァン・サミティのミロン・パトワリ事務局長は、最近、学生たちが授業料を要求しに来た際に、ラインマン(地元政治家の代理人)3人を彼らに引き渡したと語った。

彼によると、以前は車両1台につき月額1,200タカを支払い、さらに1回限りの支払いとして10,000~15,000タカを支払っていたという。しかし、この慣行は1週間停止されている。

一部のトレーダーは、トラックが市場に入るために毎晩200〜300タカを支払っていると述べた。

カルワン・バザールのCNGスタンド地区の電力線作業員は、その地区の歩道の売店から今でも6,000~7,000タカを徴収していると語った。

ファームゲートの布地販売業者ベラル・ホサインさんは、地元議員の部下に報酬を支払わなければならなかったが、この慣行は1週間停止していると語った。

「数日前、BNP支持の活動家たちがやって来て、ビラを配り、料金を一切払わないように指示した」と彼は語った。

ジャティヤ行商人連盟のアリフ・チョウドリー会長は、行商人連盟は、誰にも金銭を渡さないよう各部隊に指示していると述べた。もし誰かが料金を徴収しようとしたら、学生か軍に渡すよう指示されている。


Bangladesh News/The Daily Star 20240817
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/crime-justice/news/control-dhaka-slums-footpaths-out-goes-al-comes-bnp-linked-group-3679216