[Financial Express]政権崩壊後、チッタゴンの民間内陸コンテナデポ（ICD）での輸出貨物の取り扱いは、デポ側が滞貨処理に追われ、必死の企業が出荷期限に間に合わせようとしたため、過密状態になった。
データによれば、8月最初の15日間で、港湾都市にある18の民間コンテナ倉庫での輸出貨物の取り扱い量は7月の同時期を上回った。
8月前半、デポは32,180TEU（20フィートコンテナ換算）の輸出貨物を処理した。これは7月の同時期と比べて360TEU増加している。
全国的な激しい学生抗議運動のため、車庫は8月最初の5日間閉鎖された。8月6日に営業を再開した。
業界関係者によると、当初の混乱にもかかわらず、暫定政府からの迅速な安定と明確な指示が急増に貢献したという。
8月8日にムハマド・ユヌス博士が率いる暫定政府が発足し、平穏な雰囲気が戻ったと彼らは述べた。
バングラデシュコンテナ倉庫協会（BICDA）は、7月18日からの学生抗議活動により貨物輸送が中断したため、輸出取扱量が増加したと発表した。
同協会によれば、この増加は実際には抗議活動が激化し、当時のアワミ連盟政府が全国に夜間外出禁止令を発令した7月最後の10日間の遅れを反映しているという。
「7月14日には記録的な量の3,306TEUを取り扱った。これは少なくとも過去6、7カ月で最高だ」とBICDA事務局長のルフル・アミン・シクダール氏（ビプロブ）は語った。
同氏はまた、倉庫内の空コンテナの総数も減少したと述べた。
BICDAの統計によると、7月15日にはICDに49,396TEUの空の輸出用ボックスがあったが、8月15日には46,388TEUに減少した。
BICDA関係者は、輸出貨物を取り扱うのに十分な人員がいると述べた。しかし、海運会社の幹部は、輸入業者が貨物を受け取っていないため港湾活動に遅れが生じていると報告した。
コンテナ船運航会社シーコン社の船長AS・チョウドリー氏はファイナンシャル・エクスプレス紙に対し、学生デモ中に出荷を逃した多くの輸出業者が値引きや注文キャンセルを避けるために急いでいると語った。
18 の ICD は、同国の輸出入サプライ チェーンにとって極めて重要です。これらのオフドック施設は、同国のコンテナ貨物のほぼ 100% を取り扱っており、チッタゴン港の延長として機能しています。
主な機能は、輸出入コンテナの保管、取り扱い、輸送、物流業務の効率化などです。
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Bangladesh News/Financial Express 20240818
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/icds-process-record-export-cargo-amid-post-unrest-rush-1723915011/?date=18-08-2024
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