[Financial Express]ダッカの地下鉄は、運行開始からほぼ2年を経て、昨日（金曜日）に初の金曜運行を開始し、週7日の運行を開始した。
最初の金曜日には、ほとんどの電車が通勤客で満員となり、混雑した都市での通勤の悩みをさらに軽減するのに役立つとして、新しいスケジュールに満足の意を示した。
また、政府を倒した学生主導の定員改革運動中に破壊行為が発生した公共交通機関のカジパラ駅も、約2か月ぶりに運行を再開した。
ダッカ公共交通会社（DMTCL）が発表した時刻表によると、高架鉄道サービスは金曜日はウッタラ発午後3時30分、モティジール発午後3時50分に12分間隔で運行を開始するが、通常運行はピーク時には午前7時30分に8分間隔で運行を開始する。
スケジュールによると、最終列車はウッタラから午後 9 時、モティジールから午後 9 時 40 分に出発します。
フィナンシャルエクスプレス特派員が乗車していくつかの駅を訪れた際、ダッカの人々は娯楽スポットに集まったり、家族や友人と過ごしたりすることを好むため、平日の通常の混雑に近いかなりの混雑を確認した。
駅のコンコースでは片道切符を受け取るために長い列ができていた。
「ウッタラ・ディアバリに花開く花穂の美しさを楽しむために行きます」とパンタパト地区に住む民間サービス事業者のアシフル・ラーマン・カーンさんは語った。
同氏は金曜日に地下鉄を運行するという決定を歓迎し、これによって交通手段の必要性がさらに高まると述べた。
通常、彼は金曜日を家族と一緒にレジャースポットに行ったり、親戚に会ったりして過ごしますが、交通渋滞を考慮してそのような計画をキャンセルしなければならないこともあります。
カーン氏は「これで地下鉄路線をまたいで目的地までの移動が非常に便利になる」と述べ、地下鉄が運行されれば近隣地域の交通も緩和されると付け加えた。
カジパラ駅を訪問したところ、駅は完全に機能しており、電車の乗降客数も増加していることがわかりました。
この地域に住むサイード・バドルドザさんは、この金曜日は2つの大きな出来事があったため、自分にとって特別な日になったと語った。
「ミルプール10駅が再び運行を開始するまで、この駅は多くの通勤者を助けるだろう」と彼は語った。
匿名を条件に、ある駅長は、最初の金曜日にこのサービスを利用した乗客の数は予想を上回ったと語った。
「サービスを利用する人が増えれば増えるほど、DMTCLはより早く利益を上げるようになるだろう」と彼は語った。
DMTCLのマネージングディレクター、モハメッド・アブドゥル・ルーフ氏は記者団に対し、今週の金曜日は地下鉄サービスにとって歴史的な日になったと語った。
金曜の運行の実現可能性について、同氏は「今日から始めたばかりだ。データを集めよう。金曜への影響はどうか。乗客はどのように移動しているか」と述べた。
「我々の最終目標は、地下鉄を3分半間隔で運行することです。我々は地下鉄を商業的に実行可能なものにするために、その目標に向かって進んでいます」と彼は付け加えた。
ミルプール10発電所の再開に関しては、発電所を早期に稼働させるべく努力が行われていると述べた。
さらに、その駅の被害範囲を判定する作業が進行中で、さらに7、8日かかるかもしれない、と彼は付け加えた。
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Bangladesh News/Financial Express 20240921
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/metro-rail-friday-service-kicks-off-1726854466/?date=21-09-2024
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