WTO、米国の電気自動車補助金をめぐる中国の苦情を調査へ

WTO、米国の電気自動車補助金をめぐる中国の苦情を調査へ
[Financial Express]ジュネーブ、9月23日(AFP):世界貿易機関(WTO)は月曜日、中国がワシントンを不公正な競争国だと非難したことを受け、米国の電気自動車補助金を調査する専門家委員会を設置することで合意した。

米国は中国の訴えを激しく非難し、中国は「公正で競争力があり、相互に利益のある貿易体制を損なう自国の非市場政策や慣行から注意をそらそうとしている」と主張した。

世界第2位の経済大国である米国は、3月にWTOにこの件を提訴し、米国のインフレ抑制法(IRA)が電気自動車やハイブリッド車を含む分類に言及し、「新エネルギー車に対する差別的な補助金政策を策定している」と主張した。

2022年、米国はエネルギー転換分野の企業と米国内で製造される電気自動車を支援するための大規模な援助プログラムを発表した。

米国は、この法律は気候危機に対処し、「米国の経済競争力に投資する」ための手段であると主張している。

これは、中国国内の電気自動車やグリーン産業全般に対する北京の補助金に対抗する狙いもあった。同国は国内企業や研究開発に巨額の国家資金を投入している。

中国は、自国の産業政策が不公平であることを否定し、自国企業を守るために繰り返し報復措置を警告している。

IRAは「公正な競争を歪め、世界の新エネルギー車の産業チェーンとサプライチェーンを深刻に混乱させ、WTOの規則に違反している」としている。

ジュネーブの貿易当局者によると、ワシントンは7月にこの件に関するWTOのパネル設置の最初の要請を阻止したが、月曜日のWTO紛争解決委員会の会合で2度目の要請が認められた。

WTOの規定では、紛争当事者は仲裁委員会への最初の要請を阻止できるが、当事者が2度目の要請をすれば、その要請はほぼ確実に通ることになる。

米国の代表は月曜日の会合で、「中国がクリーンエネルギー部門を世界的支配の標的にしていることを考慮すると、中国の挑戦は特に偽善的だ」と述べた。

米代表部が提供した記録によると、同代表は「中国がパネル手続きを進めることを選択した場合、米国はインフレ抑制法のクリーンエネルギー税額控除がWTOの規定に完全に準拠しており、世界的な気候危機に対処するために必要であるとして、積極的に擁護する」と述べた。

「現行のWTO規則は、WTO加盟国が現代の最も緊急な世界的問題に対処するための行動をとることを妨げるものではないと理解されてはならない。」

WTO紛争は、関税、最先端技術、ソーシャルメディアサイトティックトックの禁止の可能性など、一連の貿易問題をめぐって北京とワシントンが対立している時期に起きた。

米国は、北京との経済競争が米大統領選の焦点となっており、すでに5月に中国からの電気自動車の輸入に対する関税を4倍に引き上げると発表していた。


Bangladesh News/Financial Express 20240924
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/wto-to-examine-china-complaint-over-us-electric-vehicle-subsidies-1727114845/?date=24-09-2024