[Financial Express]1990 年以降、規律ある乗客に優しいバスサービスを目指して少なくとも 14 件の調査、改訂調査、取り組みが実施されてきたが、最も利用客の多い市内バスサービスに望ましい変化をもたらすことは、政治化と犯罪化による改革によってはまだ遠い道のりである。
専門家や業界アナリストによると、運輸業界における過度の政治化と犯罪化は、最近では同時に適用可能な業界改革よりも常に重要視されている。
政権交代後も、首都の数百のバス路線の合理化を通じた単一路線の単一会社への重点を無視し、バス所有者と労働者が会議開催の名目で権力争いと恐喝を繰り返しており、同じシナリオが繰り返されている、と彼らは述べた。
ダッカ交通調整局（DTCA）は、市内の交通部門の政策および規制当局であり、シェイク・ハシナ政権の追放後、バスを差し押さえられたり、新たな交通リーダーらに約100万人の新たな委員会への参加を要求されたりしたとして、毎日さまざまな運行会社から多数の苦情を受けている。その数は300を下らない。
フィナンシャルエクスプレス の記者は、数回の会議に出席した後、これらの会議ではバス路線合理化 (BRR) のもとでバス路線フランチャイズ (BRF) という単一の会社を設立することに焦点が当てられていたことも発見しました。BRF は、過去 30 年間に行われたすべての研究と取り組みにおいて、主な推奨事項となっています。
これらの研究のうち、1992～94年に実施されたダッカ総合交通研究、1997～1999年のダッカ都市交通プロジェクト、2003年のバス路線フランチャイズ研究（ミーキン）、2005年の戦略交通計画、2007年のダッカ市におけるバス運行に関する研究、2013～2015年のダッカバスネットワークおよび規制改革実施研究および設計作業、および2020年のバス路線合理化とバスサービスの会社ベースの運営に関する研究報告書の改訂と更新では、BRFを通じてバス輸送部門の改革が具体的に推奨されています。
さらに、ダッカ都市交通ネットワーク開発研究（DHUTS）とダッカ都市圏持続可能な都市交通の研究でも市内バスについて研究され、市内の数百路線の合理化をBRFに提案した。
最近、DTCAはBRRに関する特別委員会を復活させ、交通機関の所有者と労働者のいわゆる自称リーダーが出席しなかった前回の会議から1年以上経って会議を開催した。
「新政府はBRFのためのビジネス環境を整備することしかできないので、今こそ市内のバス路線の合理化によってBRFに取り組むべき時だ」と交通専門家のM・シャムスル・ホック教授は語った。
同氏はまた、市はすでにハティルジールとグルシャン地域でそのような会社の運営を成功させているため、路線別の会社を導入するためにBRRに関するさらなる調査は必要ないと述べた。
バングラデシュ工科大学土木工学部のシャムスル・ホック教授は、枠組みを策定し、期限を定めて関心のある投資家を公募することを提案した。
2013年に実施され、2020年に改訂されたDTCAの調査では、BRFサービスが市内を9つのクラスターに分割し、6台のカラーバスを有限会社で運行することを推奨しました。
ダッカ北部市長アニスル・ホック氏によって最初に結成され、市長の交代とともに2度再編されたBRR委員会は、1つのクラスターから3つのルートでバスを導入したが、それらは存続できなかった。
委員会のメンバーの多くは政治的な動機を持っていたため、他のバスを路線から撤退させることなくこのサービスを導入した。その結果、BRFの主目的は果たされなかった。
公共交通機関における汚職は目新しいものではなく、バングラデシュのトランスペアレンシー・インターナショナル（TIB）が3月に発表した最近の調査では、市内のバス運行を中心に毎年約190億タカの取引が行われていることが明らかになった。
バス所有者の90％以上は政府に強い影響力を持つ政治指導者である。シャー・ジャハーン・カーンやオスマン・アリのような名前は交通労働者のリーダーとしてよく知られているが、彼らは皆バスの所有者である。アワミ連盟主導の政府の崩壊に伴いカンダカール・エナイエトゥッラーの統治が終わった後、BNPが支援する指導者が各協会のすべての役職を掌握した。
通行料の分配は、交通警察、交通リーダー、さらには交通関連機関の政府高官の間でも平等に分配されます。フィナンシャルエクスプレス の経験から、これらのリーダーは常にバングラデシュ道路交通局 (BRTA) に影響を与え、自分たちの利益のためにあらゆる措置を講じています。
今週、モハカリ・バスターミナルを訪問した後、フィナンシャルエクスプレスは、カンダカール・エナイェト・ウラーのオーナーであるエナ・パリバハンのバスが、ダッカ道路交通所有者協会の現事務局長モハメド・サイフル・アラム氏が所有するユナイテッド・パリバハンの隣に保管されていることも発見した。
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Bangladesh News/Financial Express 20240926
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/bringing-desirable-change-in-city-bus-service-still-a-far-cry-1727289238/?date=26-09-2024
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