[Financial Express]両証券取引所は、ランナー・オートモービルズが規定の期間内に22年度に承認された現金配当金を支払わなかったため、同社の格付けを「A」カテゴリーから「Z」カテゴリーに引き下げた。
ダッカとチッタゴンの証券取引所は水曜日、それぞれのウェブサイトに提出した書類を通じてこれを確認した。
ランナー・オートモービルズは22年度に10パーセントの現金配当を推奨したが、23年度には配当を行わないと宣言した。
証券規則により、上場企業は年次株主総会（AGM）後1か月以内に配当金の少なくとも80％を支払う必要があります。
同社の最高財務責任者（CFO）シャナット・ダッタ氏は、期限内に一般株主への現金配当の支払いを完了したと述べた。
しかし、推奨配当金の51％を受け取るはずのスポンサー株主には、運転資金不足のためまだ配当金が支払われていない。
「取締役会の同意を得て、当社は証券規制当局にこの問題を通知し、配当金の分配完了までの期間延長を求めた」とダッタ氏は述べた。
しかし、証券規制当局はいかなる提案も行わず、提案は保留のままとなった。
結局、水曜日にこの株はジャンク債のカテゴリーに移された。
CFOは、LC（信用状）に対して課された追加マージンが運転資金の危機を引き起こしたと述べた。
2022年までに、企業はLCを開設し、輸入費用の10％をマージンとして銀行に支払うことができる。
「現在、LCに対して100％のマージンを与えることが求められており、この追加コストにより輸入コストが異常に増加した」とランナー・オートモービルズのCFOは語った。
同社の取締役会は配当金分配の問題を解決するための今後の対応を決定する予定だ。
ランナー・オートモービルズは4年連続で利益を報告した後、23年度に8億7,990万タカの損失を経験した。
同社は、二輪車、三輪車、商用車部門の販売が落ち込み、収益が減少したために損失を被った。
同社は24年度、7月から9月にかけて1株当たり2.27タカの損失を出し、同じ理由により1月から3月にかけては1株当たり1.35タカの損失を出した。
その後、三輪車事業の収益増加が確保されたため、24年度10月～12月期には1株当たり利益（EPS）が0.05タカのプラスとなったと報告した。
[メールアドレス]
Bangladesh News/Financial Express 20241010
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/runner-moved-to-junk-category-as-dividends-remain-unpaid-1728496955/?date=10-10-2024
関連
