[Financial Express]土曜日の夜に36トン（3万6,000キログラム）を含む合計532トン（53万2,000キログラム）のヒルサ魚が、ドゥルガー・プージャを記念して11日間でベナポール港を通じてインドに輸出された。
一方、客足が減ったため、チャンドプルの市場ではあらゆるサイズのヒルサがかなり安い価格で売られていた。
私たちのベナポール特派員はこう言います。「ドゥルガー・プージャを記念して、11日間で合計53万2千キログラムのヒルサ魚がベナポール港を通じてインドに輸出されました。」
このうち、合計3万6000キロのヒルサが土曜日の午後10時までに11台のトラックでベナポール港を通じて隣国に輸出された。
ドゥルガー・プージャの機会に、政府はインドの要請に応じて49の輸出会社に2,420トン（242万キログラム）のヒルサの輸出を許可した。
政府はインドへのヒルサ242万キロの輸出を許可したが、9月26日から10月12日までの11日間で合計53万2千キロの魚がベナポール港を通じて輸出された。
合計20社の輸出企業が、ベナポール港を経由してインドのペトラポール港に168台のトラック分のヒルサを出荷した。
ヒルサの1クグあたりの輸出価格は10米ドルで、バングラデシュタカに換算すると約1,180タカとなる。
土曜日、ベナポール魚市場では1クグ未満のヒルサが1,300タカで売られていた。ヒルサは1クグあたり1,800～2,000タカで売られている。
しかし、同じ大きさのヒルサは600タカから800タカ程度の価格でインドに輸出されています。
ベナポール陸港漁業局水産検査・品質管理センターの検査官アスワドゥル・イスラム氏は、ヒルサの輸出に関する通達は数年前に発行されたと語った。
しかし、国内市場価格との調整は可能だと彼は考えている。
ベナポール税関副長官ラビンドラ・シン氏は、土曜日の午後10時までに11台のトラックで3万6000キロのヒルサがベナポール港からインドへ輸出されたと述べた。
チャンドプルの特派員が伝えている。町の市場でのヒルサの価格は、金曜日の1キロ当たり3,000タカに対して、土曜日には突然1,000～1,300タカにまで大幅に下落し、中流階級の人々は安堵した。
ボロ・ステーション・フィッシュ・ランディング・ガートやビポニバグ魚市場（地区の町で賑わう魚市場）を含むすべての魚市場で、重さ1クグのヒルサが夜遅くまで1,700タカで売られているのが観察された。
土曜日の午後遅くから午後11時半まで、900グラムのヒルサが1,450～1,600タカで売られた。500～600グラムのヒルサは1クグあたり1,200タカ、300～400グラムのヒルサは1クグあたり600タカで売られた。
しかし、10月12日の午後11時半まで、どの市場にも客がいなかったため、大中小さまざまなヒルサが売れ残ったままだった。
賑やかで賑やかなビポニバグ魚市場で魚を売るア・ハミド・バブさんは、900～1,200グラム以上のヒルサがすべて売れ残っていると語った。
彼はそれらをすべて冷凍庫に保管し、後で販売する予定です。
魚類取引業者によると、過去2日間、インドへのヒルサの輸出が停止したため、ヒルサの価格が下落したという。
ヒルサ愛好家のジャシムさん、アンワル・パルヴェジさん、そしてサダール郡ダサディ村とアマヌッラープール村出身のもう一人の若者は、午後11時にビポニバグ・バザールで1キロ当たり1,450タカの値段でヒルサ6個を購入したと語った。
ボロ・ステーション・フィッシュ・ガート、ポール・バザール、ナトゥンバザール、ワイヤレス・バザールでも、ヒルサは1クグあたり1,600タカという値下げ価格で販売されていると魚の商人や販売業者は語った。
魚商協会のシャベ・バラト・サーカー事務局長は、フィナンシャルエクスプレスとのインタビューで、土曜日に南部の各県から合計350マウンドのヒルサがフィッシュ・ランディング・ガートに届いたと語った。
ヒルサの網漁、輸送、販売の禁止が深夜に始まる前に、損失を回避するために在庫および冷凍のヒルサをすべて売り切ったため、ヒルサの価格は先週金曜日の1クグあたり3,000タカから1,000〜1,400タカに急落した。
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Bangladesh News/Financial Express 20241014
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/532-tonnes-of-hilsa-exported-to-india-through-benapole-1728840039/?date=14-10-2024
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