[Financial Express]チャトグラム、10月13日（通信社）：日曜午前12時55分頃、ベンガル湾のクトゥブディア西側の外港で、「ソフィア」という名の軽船と母船「キャプテン・ニコラス」が火災に遭った。
母船「キャプテン・ニコラス」は昨夜、艀船「ソフィア」に液化石油ガス（LPG）を移送中に甲板上で火災に見舞われた。その後、艀船「ソフィア」でも火災が発生した。
消防士と救助隊員らは11時間以上の努力の末、船の火災を鎮火させることができた。
バングラデシュ人9人、インドネシア人8人、インド人1人の乗組員18人を含む31人が救助された。
この事件は、過去2週間にバングラデシュの海域内で燃料船が火災を起こした4件目の事件となる。
9月30日、バングラデシュ海運公社所有の石油タンカー「バングラ・ジョティ」号がチッタゴン港ドルフィン桟橋で爆発し、3人が死亡した。
その後、10月5日には、やはりバングラデシュ海運公社が所有するチッタゴン港の外側の停泊地にある石油タンカー「バングラ・ソウラブ」で別の火災が発生した。
沿岸警備隊は、日曜日の事件が事故であったのか、それとも破壊行為であったのかを判断するために調査を行っている。
海運・繊維顧問の准将（退役）M・サカワット・ホサイン氏は、最近の船舶火災について深い懸念を表明し、当局に船舶の安全対策を強化するよう指示した。顧問の指示に従って調査が開始された。
クトゥブディア郡の代理役員モハメド・シャハダット・ホセイン氏はこの件を確認し、上級当局、バングラデシュ海軍、沿岸警備隊に報告したと述べた。
船舶の火災は日曜午前12時45分頃、クトゥブディア海岸の西側外側の停泊地で発生した。
沿岸警備隊の広報担当、カンダーク・ムニフ・タキ少佐によると、火災は沿岸警備隊と海軍の支援により正午ごろに鎮火したという。
火災が再び燃え上がる恐れがあるため、消火活動と救助活動は日曜の夜まで続いた。
沿岸警備隊の職員は、大規模な火災が発生したとき、LPG運搬船はチッタゴン港に向かう途中で停泊していたと述べた。
沿岸警備隊の船2隻と海軍の船5隻が地元住民とクトゥブディア郡行政からの報告を受けて消火・救助活動を開始した。
地元住民によると、「B-LPGソフィア」号は午前1時頃、チッタゴン港の外側の停泊地に停泊中、大きな音とともに火災が発生したという。
チッタゴンの消防管制防衛（FSCD）管制室は、船内にインドネシア人の一等航海士がいたことを明らかにした。
LPGを積んだ船の火災を調査するため、8人からなる調査委員会が結成された。
チッタゴン港湾局は、M・サカワット・ホサイン氏の指示に従って委員会を設置した。
チッタゴン港湾局（港湾・海洋）のM・ファズラー・ラーマン提督が調査委員会を率いる。
他のメンバーには、チッタゴン港の副管理官であるモハンマド・ファリドゥル・アラム大尉、海軍司令官ラフィクル・イスラム、沿岸警備隊少佐モハンマド・ラキブル・イスラム・タンヴィール、DGFIのモハンマド・ヌール・アシュラフール・アジズ中尉、NSIの指定代表者、消防署の指定代表者が含まれます。 委員会は今後5営業日以内に報告書を提出するよう指示されている。
その目的には、MT キャプテン ニコラス号と B-LPG ソフィア号の火災原因の特定、LPG 輸送の国際基準の評価、輸送された LPG の適合性の評価、事故によって生じた損害と責任の判定、および将来同様の事故を防ぐための勧告の策定などが含まれます。
委員会は関連する事項を検討し、その結果を提出することもできます。
Bangladesh News/Financial Express 20241014
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/fire-on-lpg-vessels-under-control-probe-body-formed-1728842368/?date=14-10-2024
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