[Financial Express]二つの国営企業に属する推定5万5000人のディーラーは、生活費やその他の費用の増加で苦境に立たされており、輸送費と販売手数料の値上げを求めている。
バングラデシュ肥料協会（BFA）は最近、財務顧問のサレフディン・アハメド博士に書簡を送り、この問題に関して必要な措置を取るよう要請した。
業界関係者によると、彼らは輸送費と販売手数料を、肥料1袋あたり現行の100タカから200タカに値上げすることを要求している。
当局者は、この提案は関係当局によって検討中であると述べた。
政府は、すべての組合の農家レベルで肥料が確実に入手できるように、1995年に肥料販売契約を導入した。
それ以来、国が指定した販売業者が肥料を順調に供給している。
現在、バングラデシュ化学工業公社 (BCIC) は全国に 5,600 社の関連ディーラーと 9 社のサブディーラーまたは小売業者を擁しており、各ディーラーは 50,400 社の小売業者を抱え、各組合にはおよそ 10 社が所属しています。
一方、バングラデシュ農業開発公社（BADC）には推定4,000人のディーラーがいる。
彼らは農家レベルで評判の良い肥料を提供してきました。
2009年に政府は、肥料販売業者が工場や緩衝倉庫から自社保管庫に物資を運ぶための輸送費、倉庫賃料、資本と利益に対する利息、その他の付随費用を考慮して、この金額を60タカから100タカに引き上げた。
協会のリーダーらによると、特に輸送コストは過去15年間で何倍にも増加したという。
手紙によると、この期間中、ディーラーは燃料油価格の上昇にもかかわらず、同じ販売手数料で肥料を販売していた。肥料価格さえも値上げされた。
さらに、ディーラーの投資と銀行金利は大幅に上昇しましたが、販売手数料はそれに比例して増加していません。
しかし、BCICやBADCの販売店は、経済的損失を被りながらも農家に化学物質を販売し続けており、付随費用や生活費の高騰により、販売店事業の運営が困難になってきています。
手紙によると、ディーラーの要求が満たされない場合、経済的損失により事業を継続できなくなる可能性があるという。
BFA会長（代行）のモハンマド ファイズル・ラーマン氏には電話で何度かコメントを求めたが、連絡が取れなかった。
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Bangladesh News/Financial Express 20241014
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/fertiliser-dealers-seek-higher-transport-cost-sales-commission-1728842302/?date=14-10-2024
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