[Financial Express]ダッカ地下鉄会社は、1,250万タカをかけて被害を部分的に修復し、火曜日にミルプール10駅を再開した。
これにより、損傷したミルプール10駅とカジパラ駅の修復にかかる総費用は1,450万タカとなった。
道路交通・橋梁顧問のM・フォズル・カビール・カーン氏は火曜日、ミルプール10駅の修理費用を明らかにし、残りの修理作業にはさらに1億7000万タカかかるだろうと述べた。
「地下鉄駅の再開は実質的な支出の例となった」と同氏は述べ、支出の増加は経済成長に反映されるかもしれないが、そのような展開はないとも付け加えた。
同顧問はさらに、DMTCLは退職した長官ではなく専門家のための場所となるため、DMTCLを改革する動きがすでに始まっていると述べた。
カビール氏は、前政権は国家機関を破壊することで国を破滅に導いたと述べ、それが国の開発失敗の主因であると述べた。
同氏は、修復工事に年間35億タカを費やすことはGDP成長率の向上には寄与するかもしれないが、支出のかなりの部分が海外に流出するため、真の発展は保証されないだろうと述べた。
顧問は、割当改革運動中に暴徒による被害を受けて閉鎖されていたミルプール10とカジパラの電力所を2か月と17日以内に再開する手助けをしたDMTCL職員とバングラデシュの国内外の専門家を称賛した。
「MRT6号線の全区間は現在機能している」と彼は付け加えた。
カジパラ駅は9月20日に営業を再開した。
顧問は、機械設備の交換には総額1億8,860万タカが必要だと見積もっており、その金額はプロジェクト費用から支出されると述べた。2つの発電所の修理作業のために政府から追加予算を要求されることはない。
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Bangladesh News/Financial Express 20241016
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/partly-repaired-mirpur-10-metro-station-reopens-1729016528/?date=16-10-2024
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