[Financial Express]カラチとチッタゴン間の直通航路を試験的に開設してきた地元の海運会社は、現在、この航路での貨物需要の増加に対応するため、週1回のサービスを開始する予定だ。
以前、この船はドバイ・チッタゴン航路を運航していました。
同社は、コロンボの積み替え港と長距離ルートの両方で通常発生する遅延を軽減する直行サービスを提供するため、カラチ経由の輸送を試験的に開始した。
最初の航海は木曜日にチッタゴン港を出発し、バングラデシュ部分を終了した。
HRラインズリミテッド社によれば、現在は月1回の運行だが、増加する貨物の需要を満たすために運行頻度を増やすことを目指している。
HRラインズのシニアエグゼクティブディレクター、アニス・ウド・ダウラ氏は、「貨物輸送の需要が非常に高いため、この路線で毎週サービスを提供することが当社の目標です」と語った。
「週1回の運行への移行は間もなく行われるだろう」と彼はフィナンシャルエクスプレスに語った。
この新しいルートにより、ドバイとチッタゴン間の移動時間は3日短縮され、カラチとチッタゴン間の移動時間は5日短縮される。「積み替えが不要なので、追加の遅延は発生しません」とダウラ氏は述べた。
HRラインズによれば、主な貨物には原綿、果物、医療機器、スポーツ用品などが含まれている。
さらに、アフガニスタンからの一部の商品もこのルートを使用する可能性があります。
現在この航路を運航している船「元祥法船」は、2024年に新造された船で、パナマ船籍となっている。
全長（LOA）は182メートル、幅は30メートル、夏季載貨重量は32,000トンです。この船は最大2,300TEU（20フィート換算単位）を積載できます。
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Bangladesh News/Financial Express 20241115
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/weekly-service-on-anvil-for-higher-cargo-demand-1731609181/?date=15-11-2024
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