[The Daily Star]バングラデシュ水資源開発委員会は10月2日、パトゥアカリ・サダール郡ダンカリ村のパイラ川岸にある1キロに及ぶ損傷した堤防の修復工事を開始した。
工事の一環として、堤防の修復のために掘削機が土を投棄できるよう、道路の損傷した部分の堤防上に土が保管されている。
しかし、驚くべきことに、地元住民の一部が道路のこの損傷部分を掘り起こし、その下からレンガや砂、砂利を取り出している。
伝えられるところによると、BWDBの職員とそこに派遣された労働者は、道路がBWDBの許可なく地方自治体の技術局によって建設されたため、無関心だったという。
さらに、BWDBが堤防を修復した後、最終的に道路を拡張すると予想して、一部の地元住民は道路の両側から樹齢20〜25年の樹木を伐採し、木材業者に販売している。
過去数日間で道路沿いの少なくとも200本の木が伐採された。
情報筋によると、BWDBは90年代にパイラ川の土手に沿って堤防を建設した。その後、地方行政技術局(LGED)は約12年前に堤防上に8キロの道路を建設した。
約1キロの堤防と道路は長年にわたる嵐と洪水により被害を受けました。
地元の組合員ミロン・ミアさんは、レンガや砂、石を盗む人々を止めようとしたが、誰も耳を傾けなかったと語った。
この状況は、地方行政技術局(LGED)がBWDBの許可なく堤防上に道路を建設したため、2つの政府部門間の調整不足によって生じたと彼は付け加えた。
地元住民の中には、道路資材を持ち去るのを誰も止めなかったと言う人もいる。
「BWDBはおそらく道路を拡張する予定で、そのためには道路の両側にある多くの木を伐採する必要がある。そのため、誰もが木を売っており、私は6,500タカで木を購入した」と木材取引業者のカラム・フセイン・アコンさんは語った。
パトゥアカリのBWDBのエグゼクティブエンジニアであるアリフ・ホサイン氏は連絡を受け、「私たちは、さまざまな時期に損傷を受けた堤防の一部を修復しているところです」と語った。
「私たちが修復作業を開始した後、一部の地元住民が堤防上の舗装道路からレンガ、石、砂を取り除いています。地方行政技術局(LGED)が当初、私たちの許可なく堤防上に8キロの道路を建設する際に私たちと調整していれば、このような状況は発生しなかったでしょう。堤防上の道路の1キロ区間も損傷を受けました」と彼は付け加えた。
連絡を受けたパトゥアカリの地方行政技術局(LGED)のエグゼクティブエンジニア、ホセイン・アリ・ミール氏は、「もしBWDBが堤防の補修工事を始める前に私たちに知らせてくれていたら、私たちは道路からレンガ、砂、石を取り除き保管し、堤防の補修工事の完了後に補修することができただろう。しかし、BWDBは私たちに知らせなかった」と語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20241119
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/poor-coordination-sparks-tree-felling-material-theft-3755991
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