[The Daily Star]バッテリー駆動の三輪タクシーの運転手らは昨日、ダッカのアガルガオンとジャトラバリ地区の道路を数時間にわたって封鎖し、首都での三輪タクシーの運行を禁止する前に、政府に介入して三輪タクシーの修復を要求した。
ジャトラバリでは、人力車の運転手が警察官と衝突し、警察官2人が負傷、人力車の運転手3人が拘留された。
彼らが街頭に繰り出したのは、高等裁判所が政府当局に対し、3日以内に首都の路上でバッテリー駆動の三輪車とオート三輪車の運行を停止するために必要な措置を取るよう指示した翌日だった。
市内の路上では20万台を超えるバッテリー駆動の三輪タクシーが運行されており、運転手らは、適切な改修を行わずにこれらの車両を禁止すれば、多くの家族が貧困に陥ると主張している。
午前8時頃、リキシャ運転手らがアガルガオン選挙管理委員会事務所の前に集まり、その地域のいくつかの主要道路を封鎖したため、交通が混乱し、通勤者に多大な不便をもたらした。
彼らは午前10時から午後2時半まで道路を封鎖し、交通の流れを妨害した。
市内のジャトラバリ地区では、運転手らがダヤガンジ交差点でも道路を封鎖した。
抗議活動は午前11時に始まり、午後1時頃には警察との衝突にまでエスカレートした。この事件で警察官2人が負傷し、人力車の運転手3人が拘束された。
ダッカ首都圏警察（ワリ地区）の副本部長、ムハンマド・サレ・ウディン氏は、警察がデモ参加者に道路を空けて交通の流れを正常に戻すよう要請したと述べた。しかし、運転手らは要請を無視し、警察と衝突した。事件現場で運転手3人が拘束された。
ジャトラバリ警察署の責任者（OC）であるモハンマド・ファルク アーメド氏は、「深刻な交通渋滞が発生したとき、私たちは運転手に封鎖を撤回するよう促した。しかし、彼らは警察を攻撃した」と語った。
「負傷した警官らは入院し、一次治療を受けた」と彼は付け加えた。
一方、アガルガオンの抗議者らも、本日午前9時に選挙管理委員会の事務所ビル前に集会を開き、その後ミルプール10交差点を封鎖すると発表した。
生計を失うことへの恐怖
抗議者たちは、自分たちの生活は完全に車両に依存していると語った。適切な移行計画がないまま車両が制限されれば、彼らとその家族は大きな困難に直面することになるだろう。
アガルガオンBNPバザール地区のバッテリー式人力車の運転手ファルク・ホサインさんは、心臓病を患う年老いた母親と地中海貧血を患う2人の息子を含む7人家族を養うために人力車を運転していると語った。
「私は毎日1200タカを稼いでおり、家族の医療費に役立っています。また、人力車を購入するために7万タカのローンを借りており、毎週2500タカを返済する必要があります。人力車が止まれば、ローンを返済することも家族を養うこともできなくなります」とファルクさんは語った。
もう一人の運転手、シャフィクル・イスラムさんも同様の苦境に陥った。
ガンダリアのバッテリー式リキシャ運転手、ムハンマド・ハシェムさんは「オートリキシャの突然の禁止で、私たちは悲惨な状況に陥っています。代替策も提示せずにこのような制限を課すのは非人道的です」と語った。
抗議者たちは、自分たちの要求が受け入れられなければ抗議活動を続けると誓った。
Bangladesh News/The Daily Star 20241121
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/drivers-clash-cops-during-protest-3757826
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