BPCの燃料価格設定方式は改訂される必要がある

BPCの燃料価格設定方式は改訂される必要がある
[The Daily Star]政策対話センター(CPD)によると、バングラデシュ石油公社(BPC)が現在使用している仕組みが改訂されれば、燃料価格は1リットルあたり10~15タカ引き下げられる可能性がある。

BPCは今年3月以降、価格を固定するための自動計算式に従っているにもかかわらず、計算式が実際のコストに基づいて作成されていなかったため、燃料販売で利益を上げていたとも述べている。

「BPCの利益率は非倫理的だ」とCPDは昨日市内のホテルで行われた対話で発表された「市場ベースの燃料価格設定:政府主導の取り組みと改定の可能性」と題する最新の調査研究で述べた。

調査の中で、シンクタンクはバングラデシュエネルギー規制委員会(BERC)の規定に基づく方式の改訂を勧告した。

調査によれば、採用された価格設定メカニズムでは1リットルあたり9%の融資手数料が適用され、十分な正当性がないにもかかわらず過度に高いという。

さらに、信用状手数料、輸送損失、原油処理損失などの他の料金を決定する基準は透明性がなく、徹底的な検討が必要だとも述べた。

さらに、為替レートの決定と調整は計算式では不明確であり、国税庁によって決定される多層的な税金と関税により、消費者の最終価格が大幅に上昇します。

CPDの上級研究員ヘレン・マシヤット・プレオティ氏は、研究結果を発表し、電力・エネルギー・鉱物資源省は過去12年間、燃料価格を固定するためのBERCの規制を承認していなかったと述べた。「同省は、公聴会を開催した後に価格を固定する法的権限を持つBERCに、燃料価格を固定する権限を与えたことは一度もない」と同氏は付け加えた。

バングラデシュ消費者協会のエネルギー顧問であるM・シャムスル・アラム教授は、暫定政府に対するエネルギー顧問の演説が、彼ら(省)が燃料価格決定の権限を独占したいという混乱を引き起こしたと述べた。

「新しいバングラデシュではそんなことは起きないだろう。BERCはあらゆる種類の燃料価格を定める法的権限を持ち、BPCは単に委員会の免許保有者にすぎない。政府はBPCを収入源としてしか考えておらず、税金と配当金として年間13,000-14,000億タカを徴収している」と彼は付け加えた。

アラム氏は電力・エネルギー部門の改革委員会の設置を要求した。

BERCのジャラル・アハメド会長は、電力エネルギー省傘下の全企業の年次報告書を再検討すると述べた。

同氏は「消費者のために不合理な支出があったかどうか調べるため、約50社の報告書を第三者に徹底的に調査させる」と述べた。

BPCは収益性の高い組織であるべきだが、合理的であるべきだと彼は付け加えた。

しかし、対話の中で、BPC会長アミン・ウル・アフサン氏は、BPCの年間利益は合理的だと述べた。同組織は約5兆タカの売上高を誇っている。

「利益はその額のわずか7%で、過大な額ではありません。私たち公社の役員は、その額から利益ボーナスを取っていません。投資を必要とする開発プロジェクトがいくつかあるからです」と彼は語った。

また、さまざまな段階でコストを削減することで BPC の効率を高めることが可能であり、実際にそうしているとも述べました。

「システムの損失と盗難を減らすため、港から配送拠点までの自動配送システムを導入した。長い間、第2精油所の建設に取り組んできたが、資金不足のため遅れている」と同氏は付け加えた。

エネルギー部門のハリド・アハメド副長官は、貯蔵所の従業員の大半は億万長者だと語った。システム損失やその他の支出を削減するには、デジタル化が唯一の方法だ。


Bangladesh News/The Daily Star 20241122
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/bpcs-fuel-pricing-formula-needs-be-revised-3758726