[Financial Express]今年11か月間で、バングラデシュ海域での海賊行為や船舶強盗事件が11件も報告されているが、2023年は1件、2022年は5件にとどまっており、関係者の間で懸念が生じている。
政府間地域機関の情報共有センター（ISC）によると、事件のうち4件はカテゴリー2、3件はカテゴリー4、1件はカテゴリー3で、他の3件はカテゴリーが確認できなかった。
アジア海賊行為及び武装強盗対策に関する地域協力協定（再CAAP）は、こうした事件の大幅な増加がバングラデシュ海域を航行する船舶にとって大きな懸念となっていると述べた。
最初の未遂事件は今年1月にチッタゴン港近くのクトゥブディア地域で発生し、2件目は2月に港の内側の停泊地でコンテナ船内で発生した。
別の事件では、2月に4人の犯人がコンテナ船に乗り込み、ロープを盗んで逃走した。同月、犯人らは停泊中の田舎の船から石油タンカーに乗り込み、監視員を縛り上げて船の備品を盗んだ。
この事件はバングラデシュの関係当局に報告され、当局は直ちに対応し、犯人9人を逮捕した。再CAAP ISCによると、バングラデシュ当局はまた、船の倉庫から盗まれた品物をすべて回収し、船に引き渡した。
3月3日、リベリア国営の化学・ガスタンカーがモングラのヒロンポイントで襲撃され、長いナイフで武装した8～10人の犯人が船首の左舷のフックを使って船に乗り込み、田舎のボートで逃走した。検査の結果、揚重索と伝令索が盗まれたことが判明した。
3月28日、チッタゴン港の停泊地でばら積み貨物船が襲撃され、ナイフで武装した犯人8人が船に乗り込み、船内の倉庫から盗んだ品物を持って逃走した。
その他のカテゴリー2の事件としては、10月12日に海賊がクトゥブディア停泊地で別のばら積み貨物船に乗り込み、個人の貴重品や船の財産の一部を奪って逃走した事件がある。
再CAAP ISCは1月から9月までの四半期報告書で、増加する事件に対応して、バングラデシュ沿岸警備隊（BCG）、バングラデシュ海運局、港湾当局が海上パトロールや警備を強化し、港湾、停泊地、外部停泊地に制限を課し、有効な書類を持たずに外国船、漁船、モーターボートが操業したり停泊中の船舶に接舷することを禁止していると述べた。
バングラデシュの港、停泊地、および外側の停泊地エリアでも物々交換取引は禁止されていると報告されている。
物々交換では、船員は窃盗や密輸などの違法行為に関与している可能性のある個人と、船の物資や装備品を非公式に交換します。
「この状況は、関係する乗組員だけでなく、バングラデシュの国際貿易の重要な拠点であるチッタゴンの忙しい港内での作業の安全にもリスクをもたらす」と再CAAP ISCは述べた。
BCGとバングラデシュ港湾当局の報告によると、バングラデシュの港湾地域では、窃盗容疑者との物々交換を含む違法行為がますます一般的になりつつあるという。
これにより、港のセキュリティ手順や船員と船舶への潜在的なリスク、さらには盗難やその他の犯罪行為の増加についての懸念が生じていると地域機関は述べた。
日曜日に電話で連絡を取ったBCGの上級役員は、この問題についてコメントしなかった。
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Bangladesh News/Financial Express 20241125
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/record-11-incidents-reported-in-jan-nov-1732474420/?date=25-11-2024
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