[Financial Express]チッタゴン、11月24日：イージーバイクを含む電動三輪車は、禁止されているにもかかわらず、チッタゴンの主要道路や高速道路で違法に走行している。
2019年、チッタゴン市当局は市内でのイージーバイクを含むバッテリー駆動のオートリキシャの運行を禁止した。今年8月にアワミ連盟政権が崩壊するまで、運転手らはほぼこの命令に従っていた。
それ以来、こうした車両は幹線道路だけでなく、ダッカ・チッタゴン高速道路やチッタゴン・コックスバザール高速道路などの高速道路でも走行しており、大きな交通渋滞を引き起こしている。以前は、三輪車の一部は支線道路でのみ乗客を輸送していた。
地元住民は、警察と関係当局の怠慢により、政権交代後に禁止令が機能していないと主張した。
情報筋によると、盗んだ電気で動くバッテリー式オートリキシャ約2万台が港湾都市で走っている。パテンガ、シェルシャー、バエイズィド、チョークバザール、CEPZ、ハリシャハール、バンダルティラ、エハシャン・ミストリル・ハット、アクバル・シャー、チャンドガオン、カルナフリ橋周辺、パハルタリ、バカリア、アンデルキラ、ラルディギ、その他市内の主要エリアで見られる。イージーバイクもチッタゴンの田舎で走っている。
CNGで動くオートリキシャの運転手、シャミム・ウディン氏は、バッテリーで動くオートリキシャがチッタゴンの交通渋滞の主な原因だと述べた。
「他の車両は、これらのせいで道路を走行できません。交通警察は、CNGで動くオートリキシャ、マイクロバス、乗用車など、さまざまな車両の所有者や運転手に頻繁に嫌がらせをします。しかし、違法なバッテリー駆動の車両に対しては、決して措置をとりません」と彼はフィナンシャル・エクスプレス紙に語った。
イージーバイクは、バッテリーを充電するために、主に違法な電気接続を利用しています。そのような接続は、都市部や農村部の道路沿いのガレージで利用できます。港湾都市エリアには約 282 か所、郡には数百か所の充電ステーションがあります。
情報筋によると、パテンガに30か所、デワンハットに18か所、パハルタリに25か所、アクバル・シャーに22か所、チャンドガオンに52か所、オールド・チョークバザールに25か所、カルナフリ橋周辺に35か所の充電ステーションがあるという。
一部のガレージには、電柱から直接電源を引ける「隠れた」充電ステーションも設置されている。地元電力開発委員会の職員によると、イージーバイクはチッタゴンで毎日100MW以上の電力を消費しているという。
市内在住のモハメド・アリ・アザムさんは、政府はそのような車両の運転や盗んだ電気の使用に対して厳しい措置を取るべきだと語った。
チッタゴン首都圏警察当局は、警察はこれまで、イージーバイクを含むあらゆる種類のバッテリー駆動のオートリキシャが幹線道路で運行されることに常に抵抗してきたと述べた。
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Bangladesh News/Financial Express 20241125
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/easy-bikes-now-rule-ctg-roads-highways-flouting-ban-1732473736/?date=25-11-2024
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