[Financial Express]シレット、12月1日：クマルガオン・バダガット・空港道路を同地区で4車線に改修する計画は、関係当局が土地収用を先延ばしにしているとして、大幅な遅延に直面している。
地元住民は、道路改良工事が未完成のため10年間も苦しめられてきたと主張し、不満も表明している。
国家経済会議執行委員会（ECNEC）は2022年1月に72億7000万タカのプロジェクトを承認したが、アップグレード作業は同年11月26日に正式に開始された。
当局は、12.78キロの道路改良プロジェクトは2024年6月までに完了する予定だったが、期限は2025年6月に再設定されたと述べた。
地元住民によると、悪評高い道路の改修工事は土地収用に大きな進展がなく、ゆっくりと進んでいるという。
しかし、彼らは、道路沿いの土地の所有者との「調整不足」が買収の理由だと非難した。
道路を4車線に改修するには、道路沿いにある住宅、モスク、その他の施設を移転する必要がある。
この道路は、オスマニ国際空港と市と広大な重要な郊外地域を結ぶために2012年から2013年にかけて建設されて以来、危険な状態にあった。
当局は重要性を考慮し、ボラガンジにある国内最大の採石場から運ばれる数百台の石材を積んだトラックや、さまざまな地域から空港を利用する人々の便宜を図る観光客の車両を通行しやすくするため、道路を4車線にすることを決定した。
この道路は、近くのシレット-スナムガンジ高速道路とダッカ-シレット国道でクマルガオンとつながっています。
これに応じて、2016 年に 4 車線の道路と 2 車線のサービス車線を備えた改訂プロジェクトが最初に準備されました。
しかし、同省は2019年に4車線化プロジェクトのみを承認した。
関係省庁の高官チームが2020年8月8日にプロジェクト地域を訪問した。
彼らは、道路交通局が作成した4車線設計にいくつかの欠陥を発見した。 そのため、2021年に再度改正されました。一方で、2022年には洪水により重要道路が大きな被害を受けました。
地元住民は待望のプロジェクトの実施を要求した。
連絡を受けたアミール・ホサイン、Rのエグゼクティブエンジニアしかし、彼は道路の配置が何度も修正され、変更されたと主張した。
「しかし、我々は2025年6月までに工事を完了させようとしている」と彼は付け加えた。
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Bangladesh News/Financial Express 20241202
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/long-delay-in-the-project-irks-locals-1733068591/?date=02-12-2024
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