[The Daily Star]港湾都市のジャマル・カーン運河の岸辺で遊ぶ二人の子供を見ても、誰も警戒心を抱くことはないはずだ。
しかし、過去 7 年間に少なくとも 11 人が市内の運河に転落して死亡したことを知れば、見方が変わるかもしれません。
ヘム・セン・レーン地域の運河が4月以来、危険で無防備な状態のまま放置されていたことを考えると、危険を気にも留めずに遊ぶ子供たちの姿は、さらに不安を募らせる。
地元の人たちは、いつ致命的な事故が起きてもおかしくないと話している。
しかし、多くの地域の運河や排水溝が何ヶ月も開いたまま保護されていないため、関係当局は事故防止にほとんど気を配っていないようだ。
地元住民によると、ヘム・セン・レーン地区のジャマル・カーン運河の土地を占拠して3棟の建物が建てられたという。
チッタゴン開発局（CDA）は1月最終週に運河沿いの土地を取り戻すための立ち退き運動を開始し、最終的に違法部分を撤去した。
CDA の活動は、港湾都市の浸水問題に対処するために実施されている大規模プロジェクトの一環です。
しかし、地元住民によれば、ジャマル・カーン運河の工事は4月に中止されたという。
「CDA当局は運河沿いの建物の違法部分を解体し、4月に作業を延期したため、運河は危険で無防備な状態のままになった」とヘム・セン・レーン地区の地元民プラビル・バルアさんは語った。
「この場所は夜になるとさらに危険になる」ともう一人の地元住民シャンパ・バッタチャルジーさんは語り、「夜暗いと、川岸を歩いているときに運河に落ちる可能性がある」と付け加えた。
彼女は、地元の未成年の少年たちがあちこちで遊んでおり、彼らが最も事故に遭いやすいと付け加えた。
連絡を受けたCDAメガプロジェクトのプロジェクトディレクター、フェルダス・アーメド中佐は、その地域での作業はいくつかの複雑な問題のために停止したと語った。
「この地域の当初の設計を変更しなければならないのは、すでに多くの高層ビルが建っており、運河のためのスペースを残したい人は誰もいないからだ」と彼は述べ、通常はどんなプロジェクトも未完成のままにはしない、と付け加えた。
事故の危険性について尋ねられると、CDAはすぐに運河の岸に沿ってフェンスを設置する予定だと述べた。
2017年以来、チッタゴンでは保護されていない運河や排水溝に落ちて合計11人が死亡し、その他多くの人が負傷した。
7歳の少年ジャシム・ウディンの遺体は6月9日、港湾都市アグラバード地区のナシル・カルから回収された。
4月9日、サダルガト・ナラパラ地区の保護されていない排水溝に落ちて、3歳の乳児オジャイファが死亡した。
2021年12月7日、ショラシャハール駅付近の運河に未成年の少年が転落した。カマル・ウディン（10）という少年の遺体は行方不明になってから3日後に発見された。
チッタゴンにある国際イスラム大学のコンピューターサイエンス学部の学生、シェヘリン・マフムード・サディアさん（19）は、2021年9月27日に同市のアグラバッド交差点の排水溝に落ちて死亡した。彼女の死後、排水溝を守るためにまず竹の柵が作られ、その後歩道を塞ぐレンガの壁に置き換えられた。
2022年4月15日、消防隊のダイバーが市内カルーガット地区のオスマニア運河から女性を救助した。
2021年6月30日、ショラシャハールのチャシュマヒル地区の運河にオートリキシャが転落し、3人が行方不明になった。運転手のスルタン（35）と乗客のカディジャ・ベグム（65）の遺体は後に回収された。両運河は未だに無防備なままとなっている。
2018年6月9日、アル・アミンという名の少年が、市内のアミン・ジュート・ミル地区の排水溝に転落した。チッタゴンのハタザリ郡出身の退職公務員シルブラタ・バルアは、2017年7月3日、バカリアのコミュニティセンターでの結婚式に出席しようとしていたところ、足を滑らせて排水溝に転落した。
Bangladesh News/The Daily Star 20241215
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/jamal-khan-canal-deathtrap-lies-waiting-3776416
関連
