[Financial Express]水曜日に行われた公共交通に関する公聴会で関係者らは、現在の諸問題に対処して快適な乗り心地を提供する、よく設計された市営バス輸送システムを求めた。
彼らはまた、すべての路線を単一の会社が運営し、老朽化したバスを街の通りから排除するための枠組みを準備することの重要性を指摘し、この点で受け入れ可能なビジネスモデルの必要性を強調した。
ダッカ運輸調整局（DTCA）は、道路運輸・高速道路部門の上級秘書官であるモハンマド エサヌル ホック氏を議長として、事務所で「公共交通機関の問題の特定と解決策の検討」と題する公聴会を開催した。
この機会に、DTCA事務局長ニーリマ・アクテル氏、バングラデシュ道路交通局会長モハメッド・ヤシン氏、バス路線合理化特別委員会コンサルタントSMサラウディン博士らが講演した。
公聴会には、さまざまな政府機関や非政府機関の職員、バス所有者協会や定員制反対の学生運動の代表者も出席した。
交通技術者のドゥルボ・アラム氏は、バス路線の合理化とフランチャイズ化に関する基調講演を行いました。
ダッカバス所有者協会のサイフル・イスラム議長は、バス路線フランチャイズ化の取り組みと市郊外へのバスターミナルの移転を歓迎し、持続可能な路線合理化のために必要な支援を政府に求めた。
同氏は、バングラデシュを除いて、世界中で政府の支援と介入なしに運行されている公共交通機関はないと述べた。また、すべての路線を1つに統合して単一の会社がサービスを運営するモデルは、すべての人に受け入れられるはずだと述べた。
サラウディン氏は、バス路線の合理化とフランチャイズ化に向けてこれまでに講じられた取り組みを強調し、すべての決定を実行し、取り組みを成功させるためにすべての政府機関の協力を求めた。
エフサヌル氏は公聴会で、安全な道路と快適な移動を確保するために共同の努力が必要であることを強調した。同氏は、交通機関の所有者や労働者、乗客、歩行者を含むすべての関係者が協力し、交通事故の削減に役割を果たすよう求めた。
ヤシン氏は、公共交通部門に意味のある改革をもたらすために、すべての関係者が責任を共有するよう求めた。
公共交通機関はすべての人に役立つものであり、路上で規律を保つためには所有者と労働者、乗客、歩行者の間で相互尊重と協力が必要であると強調した。
DTCA事務局長は全員に協力を呼びかけ、公共交通改革を実施する時期が来ていると述べた。「DTCAはダッカに持続可能で計画的かつ近代的な交通システムを構築することに取り組んでいる。」
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Bangladesh News/Financial Express 20241219
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