[The Daily Star]道路安全財団によると、過去5年間に全国で少なくとも3万7000人が交通事故で命を落とし、6万5000人以上が負傷した。
2020年から2024年11月までの事故を対象としたこのデータは、道路輸送部門の秩序維持を目的とした制度管理と構造改革に関する全国対話の中で明らかにされた。
このイベントで講演した情報放送顧問のナヒド・イスラム氏は、同国の道路輸送部門における汚職が依然として重大な問題であると強調した。その力学は変化したが、問題は依然として残っている。
首都のバングラデシュ報道研究所（PIB）で開催されたこの対話では、公共交通機関が乗客の53％を輸送している一方で、自家用車はわずか11％しか輸送していないことも指摘された。しかし、自家用車が道路スペースの70％を占めており、公共交通機関に残されるのは30％未満である。
この格差は一般大衆にとって「極めて不公平」であると評された。
バングラデシュ連合ニュースの報道によると、ナヒド氏は運輸部門の秩序を回復するために制度的・構造的改革の必要性を強調した。
「政治的影響は道路の混乱と絡み合っている。この問題の解決は容易ではないだろう」と彼は語った。
顧問は、多くの問題が政党の指導者や活動家に関係していると指摘し、政党が汚職対策に積極的な役割を果たすよう促した。
彼はまた、公共重視の開発を優先しなかった歴代政権を批判した。
「過去の政府による開発は国民を中心に据えられていなかった。その結果、国民は恩恵を受けられなかった。今後の政府の政策は国民のニーズに応える包括的な開発を優先しなければならない。」
バングラデシュ道路交通局（BRTA）のモハメド・ヤシン会長は、運輸部門の近代化の必要性を強調し、システム改善に向けた手順を概説した。
「古いバスは運行できなくなる。期限が設けられており、この期間内に必要な措置を講じなければならない」
ヤシン氏はまた、立ち退きなどの一時的な解決策では不十分だと指摘し、道路や歩道の不法占拠を排除するための長期計画の重要性を強調した。「解決策は十分に計画され、持続可能なものでなければならない。」
PIB事務局長ファルク・ワシフ氏、道路安全財団副会長サイード・ジャハンギル氏、事務局長サイドゥル・ラーマン氏、その他運輸部門の関係者数名も同プログラムに出席し、道路安全財団会長マフブブ・ウディン・アハメド氏が議長を務めた。
Bangladesh News/The Daily Star 20241222
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/political-clout-intertwined-chaos-roads-3781751
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