[Financial Express]中国・広州、12月22日（ロイター）：中国の電気自動車メーカーNIOは22日、顧客基盤の拡大と販売拡大を目指す最新の取り組みの一環として、メルセデスのスマートやBMWのミニのライバルとして宣伝する低価格ブランド「ファイアフライ」を発表した。
最高経営責任者（CEO）ウィリアム・リー氏は広州で開かれた同社の年次イベントでこの新ブランドを発表し、先行販売はただちに開始され、価格は14万8800元（2万394ドル）からとなると述べた。
同氏はラベンダー、レモン、ベージュの3色のファイアフライ車3台を展示し、この車は4.7メートルの小回りと自動駐車技術を備えていると語った。
顧客はホタルアプリで注文することができ、同社によれば車は4月に正式に発売される予定だという。
「我々は、ミニよりもスマートで、スマートカーよりもミニらしいファイアフライ車を開発している」とリー氏は語った。
BMWの純電気自動車ミニも中国で148,800元から販売されており、メルセデスのスマート ファイアフライが競合する国内ブランドには、BYDのシールやシェペンのモナなどがある。
売上高で中国最大のEVメーカーの一つであるNIOは、今年より安価なモデルを発売することで中国での価格競争の激化に対抗しており、5月初旬には「オンヴォ」という別のモデルを発表した。
欧州での販売台数が年間数百台にとどまっているNIOは、当初は欧州でのシェア拡大を目指してファイアフライ・ブランドを計画していたと、同社幹部は以前に語っていた。
同社は、年間需要400万台の欧州小型車市場で、ルノー、ステランティスのフィアット、プジョー、BMWのミニと競合するはずだった。
しかし、欧州委員会は10月、今後5年間、中国から同地域に輸出されるファイアフライEVを含むNIOの自動車に20％を超える追加関税を課した。アナリストらは、これにより同ブランドの価格競争力が大きく損なわれると指摘した。
リー氏はイベント期間中にファイアフライをどこで販売するかについては詳しく述べなかった。
NIOは2025年に売上高を倍増し、2026年に損益分岐点を達成する目標を掲げているが、今月、売上高の伸びは予定より2年遅れていると発表した。
Bangladesh News/Financial Express 20241223
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/chinas-nio-introduces-firefly-brand-to-take-on-bmws-mini-1734889909/?date=23-12-2024
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