[The Daily Star]何百もの川が縦横に流れるバングラデシュでは、内陸水上輸送は今でも貨物輸送の主要な手段の一つです。
国の主要な港であるチッタゴン港を経由して輸入される貨物の輸送を例に挙げてみましょう。
この港を通じて毎年輸入される1億トンの貨物のうち60パーセント以上が、海上で大型船から荷降ろしされています。
その後、より小型の軽量船舶で内陸水路を経由して、全国 50 か所以上の目的地や河川地点まで輸送されます。
ばら積みで輸入される貨物の80％以上は海上で配達され、水路で輸送されます。
バングラデシュ内陸水運局（BIWTA）によると、内陸水路を通じて年間輸送される貨物の総量は、2023～24年度に1億5000万トンに達した。
2013-14年度ではわずか1億7800万トンでした。
したがって、この分野での 1 日のサービス停止は、国の日常的な貿易、企業、そして経済全体に多大な打撃を与える可能性があります。
これは、サプライチェーンと市場の安定性の混乱、および工業生産の阻害という観点からのものです。
企業は最近これを実感しました。
水上輸送労働者らが土曜夜に終了した2日間の労働停止により、海上および河川の荷揚げ地点での貨物の荷降ろし、ならびに内陸水路での輸送が停止した。
少なくとも20隻の母船が、クトゥブディアとチッタゴン港の外側の停泊地で、45万トンの輸入貨物を積んで停泊時間を過ごしました。
これらの船舶は、停泊しなかった日ごとに平均 20,000 ドルの滞船料を計上しなければならなかったため、この 2 日間の滞船料は合計で 800,000 ドル以上になりました。
企業によれば、こうした滞船料は最終的には輸入コストに加算されることになるという。
これらの軽量船を割り当てた民間組織、バングラデシュ水上輸送調整センター（BWTCC）によると、さらに105万トンの貨物が773隻の軽量船に閉じ込められたという。
これらの船舶は、国内の60か所の目的地で貨物を降ろしていたか、あるいは目的地へ向かう途中でした。
これらの商品には、小麦、砂糖、レンズ豆、エンドウ豆、塩、食用油、石炭、石、セメントクリンカー、スラグ、肥料などの工業原料などの日用品がほとんど含まれています。
約 1,700 隻の軽量船（個人所有が 1,200 隻、産業ユニットが 500 隻）が、これらの物資をチッタゴンから川の荷揚げ地点まで輸送する作業に従事しています。
チッタゴン内陸船舶所有者協会（IVOAC）の代表、パルベズ・アハメド氏は、輸入業者は通常、一定期間内に輸送と荷降ろしを完了することを条件に、こうした軽量船舶を借りていると語った。
船の使用料として、1日追加するごとに船主に2,000タカを支払わなければならないと彼は述べた。
サプライチェーンの混乱は、頻繁に変動する商品市場の不安定化につながる可能性があり、人々が高インフレに苦しんでいるときには、これは受け入れられない、と彼は述べた。
サービス停止は工業施設への物資輸送にも影響を及ぼし、生産スケジュールに支障をきたしていると彼は述べた。
TKグループの事業（穀物・物流）責任者サタジット・ダス・バーマン氏は、水上輸送の1日間のサービス停止の影響は多岐にわたると述べた。
TKグループがカナダとロシアから輸入した小麦約7万7000トンを積んだ2隻の船が木曜日に到着し、昨日の朝から停泊していた。
もしサービスに支障がなければ、同社は金曜の夜から貨物の受け取りを開始できたはずであり、その前提で顧客に約束していたとバーマン氏は語った。
貨物を受け取るには火曜日まで待たなければならない、と彼は語った。
「我々の船が到着した時、カナダ産の良質の小麦を積んだ船は他になかった。カナダ産の小麦は市場の需要が高い。もし貨物をタイムリーに手に入れていれば、市場からいくらか利益を得ることができただろう」と彼は付け加えた。
「貨物が届かなかったため小麦粉工場の生産に支障が出ており、小麦粉を供給しているパン工場の生産にも支障が出ている」と同氏は語った。
シーコム・グループのモハメド・アミール・ハック会長は、同国の産業は原材料のタイムリーな供給に大きく依存しており、サプライチェーンのいかなる混乱も工業生産に悪影響を及ぼすと述べた。
労働者はストライキを呼びかけ、貨物輸送を停止させることで企業や産業を人質に取ったが、これは全く受け入れられない、と彼は述べた。
彼は、水上運輸労働連盟は元海運大臣のシャージャハン・カーン氏によって支配されており、同氏は労働者の権利運動を口実に悪意を持って貨物輸送の混乱を頻繁に引き起こしていたと主張した。
「このような問題が今でも存在しているのは残念だ」とハック氏は語った。
企業は、特に国の経済が重要な時期を迎えていることを考慮して、水路による貨物輸送を合理化し、このような突然のサービス停止を防ぐ措置を講じるよう政府に要請した。
Bangladesh News/The Daily Star 20241230
https://www.thedailystar.net/business/news/water-transport-strike-disrupted-supply-chain-3787316
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