[The Daily Star]インドネシアは、業界関係者が新しい規制の技術的詳細を待っているため、1月1日に予定されているバイオディーゼル燃料のより高い混合義務をまだ実施しておらず、パーム油取引業者の間で混乱が生じている。
政府は、現在施行されている35％の混合から、1月1日からバイオディーゼル燃料にパーム油ベースの燃料を40％混合する「B40」を義務付けると約束していた。
マレーシア証券取引所の3月渡しの基準パーム油先物は、B40実施をめぐる不確実性から、木曜は2.5％安の1トン当たり4,336リンギット（968.72ドル）で取引を終えた。同日早朝には大連植物油の値上がりに追随して約1.8％上昇していた。
業界関係者は新たな規制の技術的詳細を待ち、パーム油取引業者に混乱を引き起こしている。
「規制が発令されれば、売却に向けた移行の時間ができます。現時点では、プラジューとカシムの製油所でB40の処理を準備しています」とプルタミナの広報担当者ファジャール・ジョコ・サントソ氏は述べた。
ムンバイに拠点を置く植物油ブローカー、サンビン・グループの調査責任者、アニルクマール・バガニ氏は「インドネシアのB40バイオディーゼル政策の成功の運命について（市場の）参加者がまだ確信を持てていないため、強気の感情には障害がある」と述べた。
業界関係者は新たな規制の技術的詳細を待ち、パーム油取引業者に混乱を引き起こしている。
世界最大のパーム油生産国によるバイオディーゼル混合率向上計画は、ライバル生産国インドネシアのパーム油輸出減少の見通しから、マレーシアの基準パーム油契約価格を2024年に約20％押し上げる一因となった。
インドネシア最大のガソリンスタンド網を運営する国営エネルギー企業プルタミナとバイオディーゼル生産者団体APROBIは木曜日時点で、燃料を販売する前に関係する正式命令を待っていると述べた。
「規制が発令されれば、売却に向けた移行の時間ができます。現時点では、プラジューとカシムの製油所でB40の処理を準備しています」とプルタミナの広報担当者ファジャール・ジョコ・サントソ氏は述べた。
APROBIのメンバーは政府の命令なしにバイオディーゼル配給の契約を結ぶことはできないとアーネスト・グナワン事務局長は述べた。
エネルギー省バイオエネルギー局長エディ・ウィボウォ氏は木曜日、B40に関するさらなる指示を待っていると述べたが、詳細は明らかにしなかった。
エネルギー省の他の高官らは、B40の実施に関する質問には応じなかった。パーム油業界ウォッチャーらは、この政策の展開は段階的に行われると予想していた。
一方、パーム油取引業者は、輸出がどの程度影響を受けるかを判断するために、インドネシアが燃料小売業者に割り当てるバイオディーゼルの公式量を待っている。
インドネシア当局は以前、同国が2025年にB40向けに1562万キロリットル（41億3000万ガロン）のパーム油ベースの燃料を割り当てる計画であると述べていた。
アナリストらは、国の需要の半分以下を占める非産業用途のB40のみに補助金を支給する計画を懸念している。
ムンバイに拠点を置く植物油ブローカー、サンビン・グループの調査責任者、アニルクマール・バガニ氏は「インドネシアのB40バイオディーゼル政策の成功の運命について（市場の）参加者がまだ確信を持てていないため、強気の感情には障害がある」と述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250103
https://www.thedailystar.net/business/news/indonesias-b40-palm-oil-delay-causes-market-uncertainty-3790646
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