[The Daily Star]粘土レンガの価格は 1 個あたり 12 タカです。粘土レンガの 4 倍の大きさの中空ブロックの価格は 50 タカです。
この価格差は、建設市場における粘土レンガの競争上の優位性を示唆しています。
しかし、伝統的なレンガの本当のコストは、購入価格をはるかに超えています。
見落とされている要因としては、ダッカが世界で最も汚染された都市の一つとして頻繁にランク付けされていることが挙げられる。主にレンガ窯によって引き起こされるこの深刻な大気汚染は、多くの人々の寿命を悲惨なほど短くする原因となっている。
「こんなことは続けられない」と、建設複合企業コンコード・グループのマネージング・ディレクター、シャリアール・カマル氏はデイリー・スター紙のインタビューで語った。「汚染を減らすには、できるだけ早く環境に優しい代替品に切り替える必要がある」
カマル氏の会社は1998年からコンクリートブロックと中空ブロックを生産している。
彼らはダッカの 17 エーカーのレイク シティ コンコード タウンシップを、粘土レンガを 1 つも使わずに建設しました。このタウンシップは 14 棟の建物で構成され、各建物は 16 階建てです。
地元の建設部門では長年にわたり粘土レンガに依存してきたため、中空ブロックへの移行の実現可能性、費用対効果、緊急性に関して当然疑問が生じます。
伝統的なレンガ窯は肥沃な土地から表土を剥ぎ取って粘土を抽出しており、その結果、国の耕作地の年間約1％が失われている。
この慣行は農業の生産性を壊滅させるだけでなく、大量の石炭と木材を燃やし、有害な粒子状物質と温室効果ガスを大気中に放出します。
「このプロセスは持続不可能だ」とカマル氏は言う。「建設需要が毎年増加するにつれ、環境への悪影響は深刻化する」
対照的に、中空ブロックはより持続可能な方法で製造されます。フライアッシュ、セメント、その他の産業副産物などの材料を使用して生産されます。このプロセスでは、ブロックを単に乾燥させるだけなので、燃焼は必要ありません。
カマル氏によると、中空ブロックは軽量でありながら強度に優れているため、バングラデシュのような地震多発地域での建築に適しているという。
「中空ブロックで建てられた建物は、従来のレンガで建てられた建物よりもはるかに軽量です」と彼は説明した。「この軽量化は地震の際に有利となり、倒壊やそれに伴う死傷者のリスクを最小限に抑えます。」
コンコード グループのマネージング ディレクターによると、中空ブロックには多くの利点があるものの、環境に優しいレンガの採用率は依然として低いとのことです。現在使用されているレンガのうち、環境に優しいのはわずか 5 ～ 8 パーセントです。
同氏は、移行が遅い理由として、建設業者の認識不足、こうしたブロックの使用に関する建設作業員の訓練不足、そして伝統的なレンガへの根強い好みが原因だと述べた。
「多くの作業員は、こうしたブロックの扱い方を知りません」とカマル氏は言う。「例えば、従来のレンガは使用前に水に浸す必要がありますが、中空ブロックは乾いた状態で設置されます。」
「私たちは労働者向けの研修を数回にわたって企画した」と彼は語った。「しかし、全国的な導入を確実にするためには、政府の支援を得てこの取り組みを拡大する必要がある。」
カマル氏は、コストが環境に優しいレンガの普及に対するもう一つの障壁であることを認めた。
「環境に優しいレンガは従来のレンガに比べて初期費用が若干高いかもしれませんが、長期的には節約になります」と彼はコメントした。「適切な計画と配慮のある設計により、全体的な建設費用を約 15 パーセント削減できます。」
2020年、政府はすべての公共事業において伝統的なレンガを環境に優しいブロックに置き換える政策を発表した。この政策は、2019～20年度に10％の採用率を達成し、25年度までに粘土レンガを段階的に廃止することを目指していた。
しかし、監視と施行が不十分なため、これらの野心的な目標に向けた進歩が妨げられています。
「実行が鍵だ」とカマル氏は強調した。「環境省が主導し、省庁間の強力な連携が、これらの政策の実施を監督するために必要だ。ラジダニ・ウンナヤン・カルトリパックカ（ラジュク）のような規制機関も、民間建設プロジェクトでこれらの目標を施行する上で重要な役割を果たしなければならない」
同氏は、中国やインドなどの国々の成功例を挙げ、財政的インセンティブ、環境規制の厳格な施行、そして包括的な国民意識啓発キャンペーンの組み合わせを通じて環境に優しいレンガの導入が加速されたと述べた。
カマル氏は、同社の施設は8時間ごとに20万個の環境に優しいレンガ、ブロック、タイルを製造する能力があると述べた。しかし、十分な需要がなければ、フル稼働することはできない。
彼は、環境に優しい建築資材の製造業者に対する財政的インセンティブや、説明責任を果たすために汚染産業に罰金を課すことなど、需要を刺激するためのさまざまな政策措置を求めた。
「汚染者は賠償金を払わなければならない」と彼はコメントした。
「これは単なるレンガの問題ではない」と彼は語った。「これは、私たちがどのように都市を建設し、人々を守るかを再考することだ。変化は難しいが、必要であり、それは私たち一人一人から始まるのだ。」
現在、伝統的なレンガ産業の規模は約9,000億タカであるのに対し、コンクリートブロック市場の規模はわずか200億タカです。
バングラデシュは年間2,300億個のレンガを生産すると推定されています。現在、コンクリートブロックがこの市場において占める割合は比較的小さく、全体の約6～7%を占めています。
コンクリートブロックを生産する登録工場は164社あり、年間生産能力は21億4千万個である。しかし、未登録の工場も含めると、その総数は250社を超える。
カマル氏は、主に政府の政策と持続可能な建築資材に対する需要の着実な増加により、コンクリートブロック市場は2030年までに市場シェアの最大50％を占めると予測されていると述べた。
同氏によると、大規模工場は自動化生産ユニットに多額の投資を行っており、その多くは中国から輸入されており、典型的な投資額は3000万～5000万タカに及ぶ。中規模工場も生産ラインの近代化に投資しており、典型的な投資額は5000万～6000万タカに及ぶ。
現在、コンコード、ミールグループ、BTI、メグナなどの大手業界企業が、中空ブロック市場の約20％を共同で支配している。
Bangladesh News/The Daily Star 20250123
https://www.thedailystar.net/business/economy/news/bangladesh-must-switch-hollow-blocks-reduce-pollution-3806141
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