全ての陸上港がジャガイモ輸入のために開放され、農民は危機に瀕している

全ての陸上港がジャガイモ輸入のために開放され、農民は危機に瀕している
[Financial Express]政府がジャガイモ輸入のためにすべての陸上港を開放することを決定したことで、国内市場は大きな影響を受け、農家にとってジャガイモの価格は3年ぶりの安値に急落した。

記録的な価格下落が収穫のピーク期と重なったため、全国の農家は投資の回収に苦戦している。

救済策として少なくとも3か月間は輸入制限を課すよう政府に要求する声は多い。

ダッカの小売市場では、ジャガイモの価格は1キログラムあたり20~30タカに下落したが、これは1週間前の40~50タカ、1か月前の60~80タカと比べて低い。

農業マーケティング局(DAM)によれば、現在のジャガイモの価格は昨年の収穫期の価格より30%以上低い。

DAMの職員によると、農家はジャガイモを1キログラム当たり9.0~12タカで販売しており、過去2年間の18~24タカから値下がりしているという。

同氏によると、生産コストは急騰しており、種子価格の上昇により、今年は1ヘクタール当たり少なくとも20万タカが必要だという。

農家は通常、1ヘクタールあたり1.5トンの種子を必要とし、18〜20トンのジャガイモを生産することができます。

彼らは現在、1ヘクタール当たりの収穫高から最大22万タカを稼いでおり、これで経費をかろうじて賄う程度だ。

バングラデシュ貿易公社(TCB)のデータによると、ジャガイモの価格は1か月で55%下落し、3年ぶりの最低水準に達した。

TCBによると、昨年の収穫期にダッカの消費者は1キログラムあたり35~40タカでジャガイモを購入したが、2023年には1キログラムあたり26~35タカになるという。

ジャガイモの輸入については、政府は1月19日、従来のベナポール、ヒリなどの港に加え、さらに9つの港を開設した。シレットに3つ、マイメンシンに2つ、クリグラム、ジャマルプール、シェルプール、チャパイナワブガンジに各1つである。

ディナジプールのカーンサマ郡の農家兼商人のアディル・ホセイン・チョウドリーさんは、6ビガの土地でジャガイモを栽培しているという。

「3ビガを収穫した後、3万タカの損失が出ました。残りの3ビガのジャガイモは価格が上がることを期待して保管するつもりですが、投資額を回収できるかどうかは疑問です。」

さらに、小規模農家や小作農の状況はさらに悪いと彼は言う。

農業普及局(DAE)園芸部門の職員サイフル・イスラム氏は、好天と昨年の記録的な価格により、農家は今年ジャガイモの栽培を増やすことになったと語る。

「我々は1100万トンの生産を目標にしている」と彼は言う。

バリューチェーンの専門家であるゴラム・ハフィーズ・ケネディ教授は、政府は農家を保護するために迅速に行動しなければならないと述べている。

「価格が生産コストを下回る場合、輸入制限を課すべきだ。市場動向は、今後3か月間ジャガイモ不足は起こらないことを示している。したがって、農家にとって価格を安定させるには制限が必要だ」と彼はファイナンシャル・エクスプレス紙に語った。

彼は、農家による一次取引が終了すると、トレーダーや冷蔵倉庫の所有者が市場を独占し、価格が高騰するだろうと警告している。

教授は、価格が不合理に上昇する場合には輸入制限を緩和できると述べている。また、DAE に直ちに行動を起こし、数か月間輸入を制限するよう求めている。

DAEのモハメド・サイフル・アラム局長に何度かコメントを求めたが、連絡が取れなかった。

[メールアドレス]


Bangladesh News/Financial Express 20250125
https://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/farmers-in-peril-as-all-land-ports-opened-for-potato-imports-1737742830/?date=25-01-2025