[Financial Express]ビーマン・バングラデシュ航空は、USバングラ航空と新たに採用されたパイロットのサジド・アハメド機長に対し、同パイロットが法の適正手続きに従わずに採用されたとする法的通知を送った。
この通知は、高等法院の判決で求められている通り、サジド氏が前職のビマン氏から異議なし証明書（NOC）を提出するまで、同氏の任命を取り消すか停止するよう求めている。
また、USバングラに対して適切な辞任手続きを遵守するよう求めている。
通知では、そうでない場合、ビーマンは法律に基づいてさらなる法的措置を開始すると警告している。
最高裁判所の弁護士である法廷弁護士モハンマド・ハフィズル・ラハマン・カーン氏は、ビマン氏に代わって木曜日に法的通知を送った。
サジドは2001年5月13日にF-28航空機の副操縦士としてビーマンに入社した。
バングラデシュ民間航空局（CAAB）は、疑惑に関する調査の後、2023年11月23日に措置を講じ、サジド氏の免許を停止し、事実上、職務を遂行する能力を停止した。
しかし、2024年9月26日に出場停止が解除され、プロ活動を再開することが可能となった。
しかし、船長は2024年10月24日付けで即時ビーマンを辞任した。
ビーマンは法的通知の中で、「パイロットの雇用はBAPA協定によって規定されている。協定によれば、辞職の通知期間はビーマンの方針、具体的にはビーマン・バングラデシュ航空雇用者サービス規則1979に従うものとする。規則では、勤続10年以上の役員は辞職する場合、3か月の通知期間を設けなければならないと規定されている」と述べた。
昨年10月30日、ビーマン航空は、サジド機長がビーマン航空に勤務していた当時、USバングラ航空のドバイ・ダッカ便のコックピット乗務員として関与していたとして、同機長に対し理由説明通知書を発行した。
サジド機長はUSバングラ航空の執行副社長に2024年1月12日付けで任命され、2024年10月24日に辞表を提出した。
高等裁判所は判決で、航空会社のパイロットやエンジニアは、他の航空会社に採用される前に、以前の雇用主からNOCを提出しなければならないと述べた。
NOC 要件を遵守しないことは、重要な法的義務の無視にあたります。このような行為が対処されなければ、従業員が必要な手続きや定められた規則を遵守せずに転職を勧める前例が作られるおそれがあります。
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Bangladesh News/Financial Express 20250201
https://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/biman-serves-legal-notice-on-us-bangla-over-pilot-hiring-1738346292/?date=01-02-2025
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