[The Daily Star]地元住民の再三の要請にもかかわらず、シェルプールのジェナイガティ郡のモハラシ川には50年以上も橋が架かっていない。
少なくとも15の村の何千人もの住民は、日々の苦労を軽減するためにコンクリートの橋の建設を長い間要求してきたが、彼らの訴えは聞き入れられていない。
長年にわたり、政治指導者たちは地方選挙と国政選挙の両方で橋を建設すると約束してきたが、これらの約束は果たされていない。
適切な渡河手段がないため、多くの学生を含む村人たちは竹の橋に頼っているが、特にモンスーンの季節には渡るのが難しい。
ダカボル、ラメルクラ、ヌンコラ、シャルチュラ、ボノカリ、モリウムナガル、バルア、ジャルトラ、クサイクラなどの村の住民は、橋がないために大きな困難に直面している。郡庁舎はわずか数キロしか離れていないにもかかわらず、村民ははるかに長いルートを取らざるを得ず、移動時間と費用の両方が増加している。
ヌンコラ村の農民であるモハンマド・アルタフ・ホサインさんは、適切な橋がないため、特に大雨の際には物資の移動が危険になると語った。
シャルチュラ村のソーシャルワーカー、モハンマド・シャムスル・アレフィンさんは、この地域は頻繁に鉄砲水に見舞われており、綿密に計画されたコンクリート橋の建設が不可欠だと語った。
彼は、村人たちが今も苦しみ続けているのは、何十年にもわたる公的代表者の怠慢のせいだと非難した。
農家は地元の市場に商品を運ぶのが困難なため、生産物に適正な価格をつけるのに苦労している。その結果、中間業者が利益の大部分を横取りし、多くの農家が自宅でより安い価格で生産物を売らざるを得なくなると、ダカボル村の農家ラヒム・ミアさんは語った。
ナルクラ連合パリシャドのモハマド・ルクヌザマン議長は、地元住民は独立戦争以来橋の建設を要求してきたが、その要求は無視されてきたと語った。
同氏は、毎日約1,000人の学生がこの橋を利用しており、雨期には深刻な危険にさらされていると述べた。
連絡を受けた地方自治体技術局の郡技術者、シュヴォ・バサク氏は、コンクリート橋の提案が「シェルプール・プロジェクト」の下で6か月前に提出されたと語った。
承認されれば建設が開始されるだろうと彼は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20250207
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/over-50-years-without-bridge-3818001
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