エアバスとボーイングがインドの「空を飛ぶ」技術に注目

[Financial Express]ニューデリー、2月8日(AFP):インドでは、年間の飛行機利用者が国民のほんの一部に過ぎないにもかかわらず、航空交通が急増しており、メーカー各社は月曜日から開催される主要航空機展示会「エアロ・インディア」で有利な取引を模索している。

国際航空運送協会(IATA)も6月に世界第5位の経済大国の首都ニューデリーで年次総会を開催する予定で、これもインドの市場における影響力の明確な兆候となる。

経済と中流階級の持続的な成長により、インドとその14億人の人口は米国と中国に次ぐ世界第3位の航空市場となった。

「インドは世界の航空宇宙産業の新星だ」とエアバスのインドおよび南アジア責任者レミ・マイラール氏は言う。「インドは世界で最も急速に成長している商業航空市場であり、今後20年間もその状態が続くだろう」

インド国防省が主催し、世界の航空機メーカー向けにバンガロールで5日間開催されるエアロ・インディア・ショーに参加するエアバスのライバル、ボーイングも同様に熱心だ。「これは地球上で最もダイナミックな市場であり、間違いなく最もエキサイティングな市場だ」とボーイング・インド代表のサリル・グプテ氏はAFPに語った。

インドの民間航空省は、「急速な成長を遂げている」航空分野での「空高く舞い上がる」飛行を自慢している。

ボーイングの予測によれば、この成長により、インドを中心に南アジアでの交通量は2043年まで毎年7%以上増加するはずだ。

「インドの一人当たり航空旅行は中国の0.46に比べてわずか0.12と低いままだ」とマイラール氏は述べ、これを「インドの航空市場の潜在性を示す示唆に富むコメント」と呼んだ。

鉄道は依然として非常に人気があるが、欧州連合の面積の約4分の3を占める国を縦横に走る鉄道の旅は、遅くて混乱することが多い。

ボーイング社は、航空市場が倍増するには、毎日1,800万人の鉄道利用者(航空利用者43万人)のうち約2%が飛行機に乗り換える必要があると見積もっている。

ヒンズー教民族主義者のナレンドラ・モディ首相は、2014年に政権に就いて以来、航空部門の発展を優先事項にしてきた。

「一般の人々に航空旅行を届けたい」と語るモディ首相は、2016年に小都市と国内の大都市を結ぶ航空路線を強化する計画を開始した。

航空省によると、モディ首相は「スリッパを履いて旅行する一般人も飛行機に乗っているのが見られるべきだ。これが私の夢だ」と語ったという。

同省の統計によると、空港の数は過去10年間で2倍以上に増え、2014年の74から2024年には157になるという。


Bangladesh News/Financial Express 20250209
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