計画外のUターンが死の罠に

[Financial Express]クミラ、2月9日(バングラデシュ連合ニュース):ダッカ・チャトグラム高速道路のパドヴァ・バザール・ビスワ道路にある設計不良のUターンが死の罠となり、過去11年間で少なくとも50人が死亡、数百人が負傷した。

ダッカ・チッタゴン高速道路は、首都とチッタゴンやノアカリなどの東部の主要地区の間を何千台もの車両が行き来する重要な回廊であり、この場所では事故が頻繁に発生している。

専門家や地元住民は、Uターン地点の設計に欠陥があったために、多数の衝突事故が発生し、深刻な死傷者や甚大な物的損害が発生したと非難している。

住民によると、危険なUターンにより、高速交通の中で車両が危険な操作を強いられ、衝突の可能性が高まるという。

彼らは、代わりに高架道路を建設し、円滑で安全な交通の流れを確保すべきだったと主張している。

「政府は当初、西のシュリヴァラブプールから東のノースラムプールまで高架道路を建設し、高速道路と鉄道の交通が途切れないようにする計画を立てていた」と地元の交通運営者は語った。

「もしそれが実行されていたら、チッタゴン港、ダッカ・チッタゴン、チッタゴン・フェニの各地域からの車両は、この致命的なUターンに直面することなく、シームレスに移動できただろう」と彼は語った。理由は不明だが、高架道路のプロジェクトは結局実行されず、運転手と歩行者は繰り返し悲劇に見舞われる危険にさらされている。この場所での事故の犠牲者には、地元住民と全国からの旅行者の両方が含まれている。

少なくとも23人の犠牲者の身元が確認されており、その中には北ラムプール出身のシャヒド・ウラー氏とムハンマド・アブドゥル・ラザック氏、ゴジャリア出身のナディア・アクテル・マジュムダー氏も含まれている。

ウッタルムプール村の住民カマル・ハサン・ライハンさんは、対策が取られていないことに深い不満を表明し、「ここ10年で50人以上が死亡し、数百人が重傷を負った。当局に説明責任を求め、犠牲者の家族に即時の補償を求める」と述べた。

クミラ南地区農民協同組合統一評議会の会長で弁護士のムハンマド・アクタル・ホサイン氏は、政治指導者のモニルル・ハック・チョウドリー氏が被害を受けた家族を支援することを約束したことを確認した。


Bangladesh News/Financial Express 20250210
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/unplanned-u-turn-turns-into-a-death-trap-1739120457/?date=10-02-2025