[The Daily Star]クルナ市の交通渋滞を悪化させる主な要因として、無秩序な駐車が挙げられます。
いくつかの交通量の多い交差点では、駐車レーンが道路上に直接設置されており、車両通行可能な部分が狭く、深刻な交通渋滞を引き起こしている。
クルナ市立医科大学とアフサヌラ大学の間に位置するモイラポタ・モール、ニューマーケット近くのバイトゥン・ヌール・マーケットの前、オールド・ジャショア・ロードのダック・バンガロー交差点などの被害地域を訪問した際、道路のスペースの約半分が駐車スペースとして使用されていることが観察された。
KDAアベニュー、MAバリロード、ハディスパークエリア沿いには、道路の両側に少なくとも10の診療所や診断センター、15の銀行や企業のオフィスがありますが、指定された駐車場はほとんどありません。
その結果、道路の半分は違法駐車車両で占められたままになっています。
KDA アベニューからサット ラスタ モアまで、同様の問題が続いており、道路の多くの部分がバイクの駐車スペースとして使用されています。
モイラポタ・モールの書店経営者アサウザマン・バブさんは、クルナの道路はすでに狭いのに、違法駐車にかなりの部分を充てたことで道路幅がさらに狭くなり、交通の流れが著しく妨げられている、と語った。
「朝晩の混雑時間帯には状況はさらに悪化する。通勤者や帰宅者は渋滞に巻き込まれ、余分な時間を費やさざるを得ない」と同氏は付け加えた。
民間銀行の従業員ゴラム・ロスル氏は、ほとんどの商業ビルには専用の駐車場がないため、路上に車を駐車せざるを得ないと語った。
ニラパッド・サラク・チャイのクルナ市支部の事務局長マフブブール・ラーマン・ムンナ氏は、道路での違法駐車に対して即時の措置を要求した。
市民団体のメンバーを含む市の住民は、すべての商業ビルの所有者は道路を使うのではなく、適切なガレージや駐車施設を手配する必要があると述べた。彼らは、車両を収容できる多階建ての近代的な駐車場を建設するよう求めた。
彼らは、違法駐車を阻止する代わりに、警察職員が金銭と引き換えに違法駐車を許可していると主張した。
連絡を取ったクルナ首都圏警察の副本部長（交通担当）ショフィクル・イスラム氏は返答を拒否した。
連絡を受けたK議員コミッショナーのモハメド・ジュルフィカール・アリ・ハイダー氏は、この件についてさらに話し合う意向を示すテキストメッセージを送った。「ご都合の良いときに私のオフィスにお越しください。私たちの見解や経験を共有できます。」
Bangladesh News/The Daily Star 20250217
https://www.thedailystar.net/news/bangladesh/news/illegal-parking-worsens-khulnas-traffic-woes-3825861
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