[The Daily Star]月曜日に発表された経済影響報告書によると、ウーバーは2024年にバングラデシュの通勤者の移動時間を推定110万時間節約するのに貢献し、その利益は金銭的に9億4000万タカに相当する。
英国を拠点とする調査会社パブリック・ファーストがまとめたこの報告書は、ウーバーが昨年、同国の経済に5500億タカの貢献をしたと強調した。
また、効率的な輸送を促進し、ドライバーパートナーの収益を向上させ、観光を促進する上でのウーバーの役割も強調した。
ウーバー の モト および オート サービスだけでも、92 億タカの経済活動を占めており、手頃な価格で便利なラストマイル接続の需要が高まっていることを反映しています。
ウーバーは多くの人にとって重要な収入源として浮上しており、ドライバーパートナーは他の職業に比べて年間42％多く稼いでいる。
このプラットフォームは観光分野でも役割を果たし、2023年には観光産業に29億タカの貢献を果たした。
さらに、報告書では、ウーバー の乗客の多くが毎日の通勤にこのサービスに依存していることがわかった。報告書によると、乗客の 82 パーセントが通勤に ウーバー を利用している。
さらに、81% が路上で配車を呼ぶよりも ウーバー を予約する方が便利だと考えているほか、86% がこのアプリは重要な交通革新であると考えている。
安全性とアクセスのしやすさも、ウーバー の人気が高まっている大きな要因となっている。報告書によると、女性乗客の 95% が ウーバー を選ぶ際に安全性を優先し、89% が ウーバー を最も安全な帰宅手段だと考えている。
さらに乗客の87％はウーバーによって都市部での移動が容易になったと考えており、78％はライドシェアサービスがなければ夜間に安全に移動する方法を見つけるのは難しいと答えている。
このレポートは、パブリック・ファーストのテクノロジー、メディア、通信部門のディレクター兼責任者であるエイミー・プライス氏によって発表されました。
バングラデシュ道路交通局のモハメド・ヤシン委員長は、バングラデシュ政府はインフラと経済発展の強化に尽力していると述べた。
ヤシン氏は、ウーバーが一般大衆に提供する重要なサービスを認めたが、価格とサービスの質に関する懸念が依然として残っていると指摘した。
同氏は、契約ドライバーの多くがアプリ経由での乗車を拒否することが多いと指摘し、こうした問題に対処するため、より厳格な監視を推奨した。
ウーバー・バングラデシュのカントリーヘッド、ナシード・フェルダス・カマル氏は「当社の2024年経済影響報告書は、同国における交通の変革と雇用機会の創出におけるウーバーの大きな貢献を強調しています。当社は同国の経済に意義ある影響を与えたことを誇りに思っており、モビリティ環境の再構築、コミュニティの連携、生計の創出に引き続き尽力していきます」と述べた。
報告書の発表に続いてパネルディスカッションが行われました。
議論の中で、政策対話センターのファミダ・カトゥン事務局長は、同国で持続可能な交通部門を構築するには、炭素排出ゼロや電気自動車の導入など環境に優しい取り組みを促進する上でウーバーが主導的な役割を果たす必要があると強調した。
彼女はウーバーに対し、これらの取り組みを前進させるために関係する利害関係者と協力するよう助言した。
Bangladesh News/The Daily Star 20250219
https://www.thedailystar.net/business/news/uber-says-it-saved-11m-hours-local-commuters-2024-3827941
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