[The Daily Star]ドナルド・トランプ米大統領は火曜日、貿易相手国に対する攻勢を拡大し、輸入車に25％の関税を課すほか、医薬品と半導体にも同等かそれ以上の関税を課すと警告した。
トランプ大統領は１月の就任以来、米国の主要貿易相手国の一部に対して幅広い関税を課すと発表しており、不公正な慣行の是正に役立つと主張している。場合によっては、脅しを利用して政策に影響を及ぼすこともある。
彼は最近、中国からのすべての製品に10％の関税を課し、鉄鋼とアルミニウムの輸入には25％の関税を課すことを約束した。
トランプ大統領はフロリダ州のリゾート「マール・ア・ラゴ」で記者団に対し、自動車産業への関税は「25％前後」になるだろうとし、詳細は4月2日ごろ発表される予定だと語った。
医薬品や半導体への関税導入の脅威について問われると、トランプ大統領は「関税率は25％以上になるだろうし、1年の間に大幅に上昇するだろう」と答えた。
同氏は、影響を受けた企業に米国に事業を移転する時間を与えたいと付け加え、「事業の再開を希望している」大手企業から連絡があったと述べた。
大統領はまた、ワシントンの貿易相手国は米国内の工場に投資することで課税を回避できると述べた。
「我々は彼らに参入する時間を与えたいのです」と彼は語った。「彼らが米国に来て、ここに工場や工場を構える場合、関税はかかりません。だから我々は彼らに少しのチャンスを与えたいのです。」
専門家は、輸入品に対する関税のコストを最終的に支払うのは外国の輸出業者ではなく、米国人であることが多いと警告している。
米国で販売される自動車の約50％は米国内で製造されている。輸入車のうち約半分はメキシコとカナダから来ており、日本、韓国、ドイツも主要供給国となっている。
トランプ大統領の関税脅威は、影響を受ける可能性のある産業の米国主要サプライヤーの一部が拠点を置くアジアでは慎重に受け止められている。
林芳正政府報道官は記者団に対し、「自動車関税に関しては、日本の自動車産業の重要性を考慮し、米国政府に問題を提起した」と語った。
「日本としては、まずは具体的な措置内容を慎重に検討しながら、適切な対応をしていきたい」と述べた。
トランプ大統領が米国の半導体産業を盗んだと非難している半導体生産の世界的大国である台湾も、慎重な姿勢を保っている。
台北経済部は声明で「関税の対象となる製品の範囲はまだ明らかにされていない。米国の政策の方向性を引き続き注視し、台湾の産業を支援していく」と述べた。
同国政府は以前、トランプ大統領の任務を回避すべく米国への投資を増やすと述べていた。
トランプ大統領は、EUが「自動車に対する関税を我が国と同じ水準まで引き下げた」ことを喜ばしく思うと述べた。
「EUは自動車に10％の税金を課していたが、現在は2.5％で、これは米国と全く同じだ。もし皆がそうすれば、我々は皆同じ土俵に立つことになるだろう」と彼は語った。
「EUは我々に対して非常に不公平だ。我々は3500億ドルの貿易赤字を抱えている。EUは我々の車を買ってくれない。農産物も受け取らない。ほとんど何も受け取らない。我々はこれを正さなければならない」と同氏は付け加えた。
商務省のデータによると、米国とEUの物品貿易赤字は2024年に2,350億ドルを超える。
一方、欧州委員会のデータによると、統合データがある最後の年である2023年に、米国はEUに対してサービス分野で1090億ドルの貿易黒字を計上した。
欧州委員会のマロス・セフチョヴィッチ貿易経済安全保障担当委員は火曜日にワシントンに到着し、トランプ大統領のハワード・ラトニック商務長官およびジェイミソン・グリアホワイトハウス通商代表と会談する予定。
Bangladesh News/The Daily Star 20250220
https://www.thedailystar.net/business/news/trump-says-us-auto-tariffs-be-around-25-3828886
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