[Financial Express]チャトグラム、2月27日:経済を活性化させる可能性のある画期的なベイターミナルの開発プロジェクト提案(DPP)は、3月中旬までに承認される見込みだ。
チッタゴン港湾局(CPA)のSMモニルザマン会長少将は、木曜日にCPAのムシ・ファズルール・ラーマン・ホールで上級ジャーナリストらと意見交換した際にこのように述べた。
「ベイターミナルはチッタゴン港にとって最も重要な追加です。私たちはすでにターミナル用に500エーカーの土地を取得しました。早く完成すればするほど、バングラデシュはより大きな恩恵を受けるでしょう。チッタゴン港のターミナルは、公開入札を通じて国際事業者によって運営される予定です。」
CPA長官は、チッタゴン港のセキュリティは大きな課題だと述べた。米沿岸警備隊のチームが1月にこの国の主要港を訪れ、港と関連施設におけるISPSコードの遵守状況を精査した。
「今回は港湾活動に満足している」と同氏は述べ、「我々は港を近代的で環境に優しく、完全に自動化された港にしようとしている」と付け加えた。
チッタゴン港の貨物量は7~10パーセント増加している。チッタゴン港は2030年に500万TEUのコンテナを取り扱う予定だ。
「そこで、より多くのコンテナを扱えるよう、港のシステムに変更を加えています。19か所のオフドックをより効率的にし、また、チッタゴン税関(CCH)とともにアシクダシステムの桟橋からすべての危険貨物を撤去しようとしています。」
海運省、国家歳入庁、CCH は CPA の在任期間中、最大限の協力を行った。
「メディアはこの港の一部です。私はあなたの報告をすべて見ています。私たちは限界を乗り越え、国の利益のために最善を尽くしています。国民は私たちの努力の恩恵を受けるでしょう。」
「主要港のセキュリティを万全にするため、デジタルゲートパスの発行など複数の対策を講じてきた」とモニール氏は続けた。
CPA長官は、はしけ船の運賃は以前パンガオンで決定されたと述べた。
一方、世界中の優良企業数社がパンガオンの運営に興味を示している。
会議には、オマール・ファルク長官を含むCPAの幹部らが出席した。
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Bangladesh News/Financial Express 20250228
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